Efghermes Efghermes Efghermes
الأربعاء, مايو 13, 2026
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    الاقتصاد المصري

    الأجانب يترقبون «إشارة الثقة» قبل العودة لأدوات الدين المصرية

    الدكتور أحمد رستم وزير التخطيط والتنمية الاقتصادية

    وزير التخطيط يؤكد عمق الشراكة بين مصر ومنظمة التعاون الاقتصادى

    "السيسي": مصر تكبدت خسائر بنحو 10 مليارات دولار من إيرادات "قناة السويس"

    “السيسي”: اضطراب الاقتصاد العالمي يجعل إصلاح النظام المالي ضرورة حتمية

    44.7 مليار جنيه مشروع موازنة بنك ناصر 2026-2027

    44.7 مليار جنيه مشروع موازنة بنك ناصر 2026-2027

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    الاقتصاد المصري

    الأجانب يترقبون «إشارة الثقة» قبل العودة لأدوات الدين المصرية

    الدكتور أحمد رستم وزير التخطيط والتنمية الاقتصادية

    وزير التخطيط يؤكد عمق الشراكة بين مصر ومنظمة التعاون الاقتصادى

    "السيسي": مصر تكبدت خسائر بنحو 10 مليارات دولار من إيرادات "قناة السويس"

    “السيسي”: اضطراب الاقتصاد العالمي يجعل إصلاح النظام المالي ضرورة حتمية

    44.7 مليار جنيه مشروع موازنة بنك ناصر 2026-2027

    44.7 مليار جنيه مشروع موازنة بنك ناصر 2026-2027

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

السعودية توفد رئيسى «الطيران المدنى» و« الخطوط الجوية» إلى القاهرة لبحث أزمة تكدس المعتمرين

كتب : البورصة خاص
الخميس 20 أبريل 2017

يصل اليوم إلى القاهرة رئيس سلطة الطيران المدنى السعودية ورئيس شركة الخطوط بالمملكة لبحث أزمة تكدس المعتمرين بمطار القاهرة.

وقال باسم عبدالكريم المستشار الإعلامى لوزير الطيران المدنى شريف فتحى، إن الوزير على اتصال وتنسيق دائم مع سليمان بن عبدالله الحمدان وزير النقل السعودى لحل أزمة معتمرى الخطوط السعودية العالقين بمطار القاهرة الدولي.

موضوعات متعلقة

3 شركات هندية تدرس استثمار مليار دولار فى الفوسفات والأسمدة بمصر

هل أصبحت كفاءة الفحص الضريبى عنصرًا مؤثرًا فى جذب الاستثمارات؟

الذهب والأسهم يقودان موجة النمو الجديدة فى صناعة صناديق الاستثمار

وأوفد وزير النقل السعودى رئيس سلطة الطيران المدنى السعودى للقاهرة، ورئيس مجلس إدارة الخطوط السعودية والمتوقع وصوله القاهرة اليوم للعمل على حل الأزمة سوياً مع مسئولى المطار.

وأكد المستشار الإعلامى، أن التنسيق بين الجانبين المصرى والسعودى فى جميع المجالات وكلاهما يعملان على تسهيل مهمة سفر الركاب.

وشكل يحيى راشد وزير السياحة، لجنة أزمات بالتنسيق مع غرفة شركات السياحة ووكالات السفر.

وأجرى يحيى راشد وزير السياحة، اتصالاً بالأمير سلطان بن سلمان رئيس الهيئة العليا للسياحة بالمملكة العربية السعودية، لإتمام الاتصالات اللازمة مع المسئولين فى شركة الخطوط الجوية السعودية وحل الأزمة.

وقالت وزارة السياحة فى بيان، إن جميع المسافرين المتواجدين بالفنادق تم نقلهم إلى مطار القاهرة الدولى صالة 1 حيث تم الإعلان عن مغادرة 10 رحلات من القاهرة إلى جدة خلال الساعات القادمة فى إطار استعادة حركة طيران الخطوط السعودية لحالتها الطبيعية.

قالت الخطوط الجوية السعودية، فى بيان أمس حصلت «البورصة» على نسخة منه، إن سبب تكدس المسافرين القادمين إلى المملكة عبر رحلاتها المغادرة من مطار القاهرة الدولى إلى المدينة المنورة وجدة يرجع إلى تعطل سيور نقل الأمتعة بصالة الركاب 2 بمطار القاهرة عدة مرات ما أدى إلى تكدس المسافرين فى صالات المغادرة وأمام منصات الخدمة، وإعاقة تشغيل الرحلات.

وشهد مبنى الركاب 2 بمطار القاهرة أمس تكدس عدد كبير من المعتمرين نتيجة تأخر إقلاع رحلات للخطوط الجوية السعودية.

وقالت مصادر بالمطارات، إن أكثر من 14 رحلة تابعة للخطوط السعودية تأخرت نتيجة ضغط التشغيل.

وذكرت الشركة «تم التنسيق مع الخطوط السعودية لامتصاص غضب الركاب واحتواء الأزمة، وتم نقل الرحلات الإضافية الخاصة بالخطوط السعودية إلى مبنى الركاب رقم 1 لتخفيف العبء على مبنى الركاب الجديد إضافة إلى استعانة الخطوط السعودية بالشركة المصرية لخدمات الطيران للعمل معها لخدمة المعتمرين وسرعة إنهاء إجراءات سفرهم».

الوسوم: السعوديةالعمرةمطار القاهرة

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

عائشة عبدالهادى لـ«الشرقاوى»: «أشعر بالحسرة لما وصل إليه قطاع الأعمال العام»

المقال التالى

«الشرقاوي»: بدء تنفيذ خطة إعادة هيكلة الغزل والنسيج الأسبوع المقبل

موضوعات متعلقة

“أبو المكارم”: نتجه إلى استبدال المعارض التي تقام في إفريقيا ببعثات تجارية
استثمار وأعمال

3 شركات هندية تدرس استثمار مليار دولار فى الفوسفات والأسمدة بمصر

الثلاثاء 12 مايو 2026
مصلحة الضرائب
استثمار وأعمال

هل أصبحت كفاءة الفحص الضريبى عنصرًا مؤثرًا فى جذب الاستثمارات؟

الثلاثاء 12 مايو 2026
صناديق الاستثمار
استثمار وأعمال

الذهب والأسهم يقودان موجة النمو الجديدة فى صناعة صناديق الاستثمار

الثلاثاء 12 مايو 2026
المقال التالى
إيجيبت أوتوموتيف.. الشرقاوى: التمويل لا يمثل عقبة فى حالة وجود جدوى اقتصادية جيدة للمشروعات

«الشرقاوي»: بدء تنفيذ خطة إعادة هيكلة الغزل والنسيج الأسبوع المقبل

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.