تنتهى وزارة النقل خلال الفترة المقبلة من إجراءات إسناد تطوير نظم الإشارات بخط أسيوط / سوهاج / نجع حماى لإحدى الشركات العالمية، وذلك ضمن المناقصة العالمية التى تمت بهذا الشأن، بتكلفة 160 مليون دولار يمولها البنك الدولى.
وقال محمد عز، المتحدث الإعلامى للوزارة، إن وزارة النقل تعمل، أيضاً، على إنهاء إجراءات طرح مشروع تطوير نظم الإشارات بخط نجع حمادى / الأقصر، بالتعاون مع الجانب الكورى الجنوبى.
وأشار إلى أولوية تزويد خطوط الشبكة الرئيسية بأحدث نظم التحكم العالمية فى مسير القطارات، وذلك بغرض القضاء على أخطاء العنصر البشرى فى الفترة القادمة.
أضاف أن الدكتور هشام عرفات، وزير النقل يولى أهميةً كبرى لتطوير منظومة الإشارات بخطوط الهيئة القومية لسكك حديد مصر، حيث يجرى تنفيذ ثلاثة مشروعات لتطوير نظم الإشارات على خطوط «القاهرة/ الإسكندرية، خط بنى سويف/ أسيوط، خط بنها/ الزقازيق/ الإسماعيلية/ بورسعيد».
أوضح أن شركة تاليس الفرنسية تنفذ كهربة الإشارات على خط القاهرة/ الإسكندرية بطول 208 كم وتكلفة 70 مليون يورو و310 ملايين جنيه، كما تنفذ شركة ألستوم الفرنسية أيضاً كهربة خط بنى سويف / أسيوط بطول 250 كم وتكلفة 62 مليون يورو و323 مليون جنيه بتمويل من البنك الدولى.
أضاف أن كلاً من الصندوق الكويتى والصندوق العربى للإنماء يمولان كهربة إشارات خط بنها/ الزقازيق/ الإسماعيلية/ بورسعيد بطول 213 كم وتكلفة 160 مليون دولار والذى تنفذه شركة سيمنز الألمانية.
ولفت إلى دخول برج قويسنا الخدمة بفبراير 2016، ومن المنتظر دخول برج بركة السبع فى يوليو القادم، وجارٍ تنفيذ الأعمال المدنية لعدد (8) أبراج إشارات بخط القاهرة / الإسكندرية.
