Efghermes Efghermes Efghermes
الأربعاء, مايو 13, 2026
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    الاقتصاد المصري

    الأجانب يترقبون «إشارة الثقة» قبل العودة لأدوات الدين المصرية

    الدكتور أحمد رستم وزير التخطيط والتنمية الاقتصادية

    وزير التخطيط يؤكد عمق الشراكة بين مصر ومنظمة التعاون الاقتصادى

    "السيسي": مصر تكبدت خسائر بنحو 10 مليارات دولار من إيرادات "قناة السويس"

    “السيسي”: اضطراب الاقتصاد العالمي يجعل إصلاح النظام المالي ضرورة حتمية

    44.7 مليار جنيه مشروع موازنة بنك ناصر 2026-2027

    44.7 مليار جنيه مشروع موازنة بنك ناصر 2026-2027

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    الاقتصاد المصري

    الأجانب يترقبون «إشارة الثقة» قبل العودة لأدوات الدين المصرية

    الدكتور أحمد رستم وزير التخطيط والتنمية الاقتصادية

    وزير التخطيط يؤكد عمق الشراكة بين مصر ومنظمة التعاون الاقتصادى

    "السيسي": مصر تكبدت خسائر بنحو 10 مليارات دولار من إيرادات "قناة السويس"

    “السيسي”: اضطراب الاقتصاد العالمي يجعل إصلاح النظام المالي ضرورة حتمية

    44.7 مليار جنيه مشروع موازنة بنك ناصر 2026-2027

    44.7 مليار جنيه مشروع موازنة بنك ناصر 2026-2027

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

«السكك الحديدية» تمد التعاقد مع «تاليس» لتجديد خط «القاهرة – بنها»

كتب : البورصة خاص
الإثنين 23 أبريل 2018

موضوعات متعلقة

“ميناء دمياط” يستقبل 110.7 ألف طن بضائع عامة خلال 24 ساعة

تداول 12 ألف طن و701 شاحنة بضائع عامة ومتنوعة بموانئ البحر الأحمر

سامح الحفني: استراتيجية متكاملة لتطوير “مصر للطيران” ورفع كفاءة المطارات

قررت هيئة سكك حديد مصر مد تعاقدها مع شركة «تاليس»؛ لتجديد الخط الواصل بين مدينتى القاهرة وبنها، والبالغ طوله 48 كيلومتراً.
ويأتى هذا الإعلان فى إطار عقد تجديد الخط الواصل بين القاهرة والإسكندرية، والذى ينقل أكثر من 25 مليون مسافر سنوياً.
وسيعمل هذا المشروع على تحسين مستوى السلامة المرورية والأمن ليسمح للقطارات بالسفر بسرعة تصل إلى 160 كم/ ساعة؛ حيث تبلغ السرعة حالياً 120 كم/ ساعة.
ومن المتوقع أن يتضاعف حجم الحركة المرورية، وستزيد كل هذه التغييرات من قدرة نقل الركاب والبضائع عبر الخط الرئيسى الذى يربط شمال وجنوب البلاد من الإسكندرية إلى القاهرة وصولاً إلى أسوان.
ويتضمن قسم القاهرة – بنها 9 محطات على امتداد 48 كيلومتراً، ويعد واحداً من خطوط النقل الأكثر ازدحاماً ضمن شبكة القطارات فى مصر.
وستعمل «تاليس» على تزويد هذا القسم بتقنيات أنظمة الإشارات ذاتها التى يجرى تطبيقها حالياً ضمن قسم بنها – الإسكندرية.
وسيسهم اعتماد أنظمة إشارة منسجمة فيما بينها على طول ممر سكة حديد القاهرة – الإسكندرية فى تمكين سكك حديد مصر من مراقبة وإدارة جميع العمليات الحرجة بشكل آنٍ على امتداد هذا الخط ذى الحركة المرورية الكثيفة.
ويعمل التعاقد على توفير كوكبة من تقنيات أنظمة الإشارات الجديدة، بما يشمل تطبيق 9 أجهزة إلكترونية متشابكة، و11 من نقاط التقاطع والمعدات الميدانية، فضلاً عن تأمين الترابط بين جميع الأنظمة والمعدات المتواجدة حالياً.
ويشمل العقد الجديد لـ«تاليس» إصلاح أنظمة الطاقة ذات الصلة، وتحديث الأبنية التقنية الحالية، وتشييد غيرها من الأبنية الجديدة ضمن عدد من المواقع المختلفة.
وسيتمكن مركز التحكم فى المرور من إدارة الخط بالكامل من القاهرة إلى الإسكندرية.
تجدر الإشارة إلى أن سكك حديد مصر تعمل على اعتماد برنامج لتحديث شبكة السكك الحديدية.
وتشكل «تاليس» جزءاً رئيسياً من هذا المشروع، بدايةً بمشروع خط القاهرة – الإسكندرية، مروراً بالعقد الذى فازت به الشركة، مؤخراً، لتجديد أنظمة الإشارة والاتصالات ضمن القسم البالغ طوله 180 كيلومتراً بين مدينتى أسيوط ونجع حمادى، والواقع فى صعيد مصر كجزء من ممر سكة حديد الإسكندرية – القاهرة – أسوان.

الوسوم: القاهرةهيئة السكك الحديدية

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

الحكومة ترفع دعم «المناطق الصناعية» لـ4 مليارات جنيه 2018- 2019

المقال التالى

مكاسب القطن المصرى تتقلص عالمياً رغم زيادة قيمة الصادرات 34.4%

موضوعات متعلقة

محطة «تحيا مصر1» متعددة الأغراض بميناء دمياط
النقل والملاحة

“ميناء دمياط” يستقبل 110.7 ألف طن بضائع عامة خلال 24 ساعة

الثلاثاء 12 مايو 2026
هيئة موانئ البحر الأحمر
النقل والملاحة

تداول 12 ألف طن و701 شاحنة بضائع عامة ومتنوعة بموانئ البحر الأحمر

الثلاثاء 12 مايو 2026
سامح الحفني وزير الطيران المدني، خلال الجلسة العامة لمجلس الشيوخ
النقل والملاحة

سامح الحفني: استراتيجية متكاملة لتطوير “مصر للطيران” ورفع كفاءة المطارات

الثلاثاء 12 مايو 2026
المقال التالى
“تحكيم القطن” تنتهى من فرز 600 ألف قنطار تجارى وإكثار الموسم الحالى

مكاسب القطن المصرى تتقلص عالمياً رغم زيادة قيمة الصادرات 34.4%

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.