إنفاق 600 مليون جنيه لتطوير المسافة بين «القديمة والجديدة» وتنفيذ الازدواج
انتهت وزارة النقل من أعمال تطوير محطة المرج الجديدة وازدواج المسافة بين محطتى المرج الجديدة والقديمة بتكلفة تصل 600 مليون جنيه.
قال الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، إنَّ تنفيذ الازدواج خفض زمن التقاطر من 12 دقيقة إلى 3.5 دقيقة، بين المحطتين، ويسهم فى الوصول بزمن الرحلة من حلوان إلى المرج الجديدة إلى الزمن القياسى وهو 75 دقيقة.
أضاف «عرفات»، أن التطوير يهدف لامتصاص الكثافة العالية للركاب بأرصفة محطات الخط الأول خاصة محطتى المرج والمرج الجديدة، والتى تعانى من كثافة الركاب، وهذا الازدواج بطول 1.3 كم، ويبلغ تكلفته 500 مليون جنيه.
أوضح وزير النقل، أن تكلفة أعمال تجديد محطة المرج الجديدة تبلغ 100 مليون جنيه، وستسهم فى النهوض بمستوى الخدمة المقدمة لركاب المترو.
أشار إلى أن أعمال التطوير التى تم تنفيذها بمحطة المرج الجديدة شملت إنشاء مبنى كامل مكون من دورين، وإعادة زرع أعمدة الشبكة وتركيب شبكة هوائية كالمستخدمة فى الخط بالكامل، لاستيعاب التشغيل حتى المرج الجديدة، وتركيب 8 سلالم كهربائية ومصعد كهربائى لخدمة ذوى الاحتياجات الخاصة وتركيب 36 بوابة تذاكر جديدة للدخول والخروج وتغطية المحطة بمنظومة كاميرات مراقبة حديثة.
ولفت إلى أن محطة المرج الجديدة من المتوقع أن تنقل 90 ألف راكب يومياً بعد الانتهاء من تطويرها وسيتم استئناف مرور القطارات فى هذه المسافة بعد إتمام المشروع خلال النصف الثانى من فبراير المقبل.
وتابع «عرفات»، أن الوزارة تدرس مقترح إنشاء كوبرى مشاة يربط محطة المرج الجديدة لمترو الأنفاق مع محطة 23 يوليو للسكك الحديدية على خط شبين القناطر لتحقيق سيولة مرورية بالمنطقة وسهولة التنقل للركاب بين محطتى المترو والسكك الحديدية.
