أعلنت شركة غبور أوتو بالتعاون مع شركة أبوالفتوح عن السيارة الجديدة شيرى عن طرح «اريزو 5» بالسوق المصرى، والتى بدأت غبور تجميعها محليًا بمصنع بريما بمنطقة أبورواش، وكان ذلك خلال حفل أقامته الشركة بفندق الفورسيزون بمنطقة جاردن سيتى مساء أمس الأول.
ومن جانبه أكد الدكتور رؤوف غبور الرئيس التنفيذى لمجموعة غبور أوتو أن السيارة «اريزو 5» هى نتاج التعاون الثلاثى بين كل من شركة شيرى الصينية ومؤسسة أبوالفتوح ومجموعة شركات غبور، وأضاف أن شركة شيرى من الشركات الصينية الكبيرة التى لا تزال محتفظة بحصتها السوقية بل وتسعى للنمو دائما فى ظل التراجع الحاد فى مبيعات سيارات السوق الصينى الذى وصل إلى نسبة %20 مقارنة بالعام الماضى.
وأضاف أن شركة شيرى من أكبر الشركات المصدرة للسيارات الصينية حول العالم خلال السنوات الماضية، كما أنها تحترم السوق المصرية كثيرا وتضعها ضمن خطتها الاستراتيجية للتوسع فى 7 دول من ضمنها مصر، وتابع أنها من أكثر الشركات تفهما وتعاونا خلال فترة عمله بمجال التجارة والصناعة والبالغة 43 عامًا.
وأشاد الرئيس التنفيذى لشركة غبور أوتو بالدور الذى تقوم به مؤسسة ابو الفتوح، وأشار إلى كونها الضلع الثالث من مثلث التعاون وهو مجموعة شركات غبور التى قررت تجميع «اريزو 5» محليًا منذ عام، لافتًا إلى أن ذلك التوقيت كان مظلماً من كافة الاتجاهات، وأرجع الأسباب إلى عدم وجود استراتيجية واضحة لصناعة السيارات، وعدم وضوح رؤية متكاملة لصناعة السيارات فى مصر، بالإضافة إلى ظهور حملات إعلامية شرسة تحارب السوق المصرى بقوة.
واكد ان غبور اوتو كانت لديها النظرة بعيدة شاملة طويلة المدى، موضحا أنه لا يمكن لدولة يصل تعداد سكانها إلى 100 مليون نسمة بمعدلات نمو تصل إلى %5 سنويا، أن تستمر بدون صناعة سيارات، فاذا افترضنا أن يكون معدل بيع السيارات فى مصر يساوى نصف سيارة لكل مواطن فيصبح عدد السيارات فى مصر 50 مليون سيارة بمعدل 2 مليون سيارة سنويا والذى يبلغ قيمته 30 مليار دولار، ومن الصعب أن تقوم الدولة باستيراد سيارات بهذا المبلغ سنويا، ومن هذا المنطلق قررت الشركة تجميع «اريزو 5» محليا.
ويرى غبور أن هذه السيارة ستكون بمثابة البديل الأمثل للسيارة «هيونداى فيرنا» نظرًا لأن جودتها تضاهى جودة السيارات الأوروبية والكورية واليابانية وتتميز بسعر منافس ومناسب، بالإضافة إلى تصميمها الداخلى والخارجى المبهر.
وأكد غبور أن الشركة لن تكتفى بتجمع «اريزو 5» محليًا، بل تنوى التجميع المحلى لعدة موديلات أخرى خلال الشهور المقبلة ثقة منها فى حكمة الحكومة المصرية الحالية وسعيها الدؤوب للارتقاء بصناعة السيارات فى مصر.
تعتمد أريزو 5 على العربية تعتمد على قاعدة عجلات MX1 العالية الجودة من شيرى، كما تتميز بواجهة أمامية عريضة وعصرية، بجانب تصميم خلفى على شكل حرف L يعطى للعربية انطباعا تصميميا حديثا.
يدعم أريزو 5 محرك DVVT 4 سلندر سعة 1.5 لتر بقوة 114 حصان، بعزم دوران 141 نيوتن.متر، ويتصل به محرك تروس عادى، ومحرك تروس أوتوماتيكى CVT.
تتمتع السيارة بالعديد من وسائل الأمان منها فرامل مانعة الانغلاق ABS، وتوزيع الكترونى للفرامل EBD، و2 وسائد هوائية فى الأمام، بجانب مسافة وقوف السيارة فى 39.3 متر عند سرعتها من 100 إلى صفر، كما حصلت على 5 نجوم لاختبارات أمان السيارات بالإتحاد الأوروبى C-ncap.
وكشف كمال نجيب رئيس قطاع شيرى بمجموعة غبور أوتو عن اسعار فئات السيارة الجديدة «اريزو 5”، وجاءت الفئة الأولى من السيارة بصندوق تروس عادى بسعر 168.900 جنيه، وقدمت الشركة الفئة الثانية من السيارة بصندوق تروس أوتوماتيكى بسعر رسمى 187.900 جنيه، فيما طرحت الفئة الثالثة والأعلى من بصندوق تروس أوتوماتيكى بسعر رسمى 202.900 جنيه، وقدمت الشركة ضمان على السيارة لمدة 5 سنوات او 100 الف كيلو متر أيهما اقرب.
كتبت: يارا الجنايني
