Efghermes Efghermes Efghermes
الخميس, ديسمبر 25, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    وزير المالية: إعلان استراتيجية السياسات الضريبية قبل نهاية العام المالي الحالي

    وزير المالية: إعلان استراتيجية السياسات الضريبية قبل نهاية العام المالي الحالي

    يوسف حسن خلاوى، الأمين العام لمنتدى البركة للاقتصاد الإسلامى

    الأمين العام لمنتدى البركة للاقتصاد الإسلامى: الصيرفة الإسلامية تنمو بقوة فى مصر.. وتأثيرها لا يزال دون الطموحات

    وزارة المالية

    مصادر حكومية لـ«البورصة»: قريبا.. “المالية” تستثنى الشركات الأجنبية والأفراد من إعفاء الضريبة على توزيعات الأرباح

    الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء

    مدبولي: نعمل من أجل النزول بالدّين كنسبة لم تشهدها مصر قبل 50 عاماً

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    وزير المالية: إعلان استراتيجية السياسات الضريبية قبل نهاية العام المالي الحالي

    وزير المالية: إعلان استراتيجية السياسات الضريبية قبل نهاية العام المالي الحالي

    يوسف حسن خلاوى، الأمين العام لمنتدى البركة للاقتصاد الإسلامى

    الأمين العام لمنتدى البركة للاقتصاد الإسلامى: الصيرفة الإسلامية تنمو بقوة فى مصر.. وتأثيرها لا يزال دون الطموحات

    وزارة المالية

    مصادر حكومية لـ«البورصة»: قريبا.. “المالية” تستثنى الشركات الأجنبية والأفراد من إعفاء الضريبة على توزيعات الأرباح

    الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء

    مدبولي: نعمل من أجل النزول بالدّين كنسبة لم تشهدها مصر قبل 50 عاماً

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

“الأنفاق” تطرح مناقصة لهدم مبانى متعارضة مع الخط الرابع للمترو

كتب : محمد مصطفى
الأربعاء 18 سبتمبر 2019
الخط الرابع للمترو

الخط الرابع للمترو

تعتزم الهيئة القومية للأنفاق طرح مزايدة علنية لهدم وإزالة مبنيين لتعارضهما مع أعمال الخط الرابع لمترو الأنفاق، وتضمن إعلان المناقصة الذى حصلت “البورصة ” على نسخة منه عن طرح المزايدة لهدم وإزالة ورفع أنقاض مبنيين سكنيين ومدرسة للممرضات تابعين لجمعية مبرة المرأة الجديدة ضمن المنشآت المنزوع ملكيتها.

وتقع المدرسة على مساحة 550 متراً مربعاً فيما يقع المبنى السكى على مساحة 614 متراً مربعاً بمنطقة الملك الصالح.

موضوعات متعلقة

“الأنفاق” تبحث عن “استشارى” لإدارة وتشغيل ترام الرمل فى الإسكندرية

«أبوالهول» تتعاقد مع «أوراسكوم» لتشغيل 50 أتوبيساً فى المتحف الكبير

«البحر الأحمر للحاويات» تستهدف تداول 380 ألف وحدة بميناء السخنة العام المقبل

وشمل الإعلان أن أعمال الهدم تجرى حتى منسوب التأسيس أسفل سطح الارض وتشمل الحفر اللازم لإزالة الأساسات مع نقل ناتج الحفر للمقالب العمومية المعتمدة للهيئة العامة لتجميل القاهرة وسحب المياه الجوفية بما يلزم لإنجاز الاعمال وسند جوانب الحفر إذا لزم الأمر بما هو ضرورى لحماية الأبنية والطرق المجاورة أو الشوارع المجاورة نتيجة أعمال الحفر على أن يضع المقاول سعراً لشراء المخلفات ذات القيمة.

واشترط الهيئة، أن يتم تسليم هذه المواقع للهيئة القومية للأنفاق بعد انتهاء الأعمال خالية تماماً من أى مخالفات طبقاً لكراسة الشروط الخاصة بالمزايدة وذلك خلال شهرين وهى مدة التنفيذ وذلك لالتزام الهيئة القومية للانفاق بتسليم هذه المواقع للمقاول الاجنبى المعنى بتنفيذ أعمال المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو فى مواعيد محددة.

ويبلغ طول المرحلة الأولى للخط الرابع 19كيلومتراً وتشتمل على 17 محطة ويمتد مسارها من المحطة التبادلية “حدائق الأشجار” على حدود مدينة 6 أكتوبر ثم يعبر أسفل النيل إلى محطة الملك الصالح للمترو ليتقاطع مع الخط الأول للمترو وصولاً إلى محطة عمرو بن العاص نهاية المرحلة الأولى وبذلك يربط هذا الخط محافظة القاهرة ومحافظة الجيزة ومدينة السادس من أكتوبر.

فيما يبلغ طول المرحلة الثانية 23 كيلومتراً وتشتمل على 20 محطة وتبدأ من محطة عمرو بن العاص ليصل إلى منطقة الورشة شرق الطريق الدائرى – وشمال مصر السويس الصحراوى، ويحقق الخط الرابع تبادل الخدمة مع الخط الأول فى محطة الملك الصالح ومع الخط الثانى فى محطة الجيزة .

الوسوم: الهيئة القومية للأنفاق

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

“الصناعات” و”الغرف التجارية” يبحثان تعميق التصنيع المحلى والحد من الواردات

المقال التالى

النفط ينخفض مع تقييم السوق للهجمات على منشأتي نفط سعوديتين

موضوعات متعلقة

ترام الرمل في محافظة الإسكندرية
النقل والملاحة

“الأنفاق” تبحث عن “استشارى” لإدارة وتشغيل ترام الرمل فى الإسكندرية

الخميس 25 ديسمبر 2025
شركة أبو الهول للنقل السياحى
النقل والملاحة

«أبوالهول» تتعاقد مع «أوراسكوم» لتشغيل 50 أتوبيساً فى المتحف الكبير

الخميس 25 ديسمبر 2025
ميناء السخنة ؛ الموانئ المصرية ؛ المنطقة الاقتصادية لقناة السويس
النقل والملاحة

«البحر الأحمر للحاويات» تستهدف تداول 380 ألف وحدة بميناء السخنة العام المقبل

الخميس 25 ديسمبر 2025
المقال التالى
معدل توظيف العمانيين في قطاع النفط والغاز رتفع إلى 3.2%العام الماضي

النفط ينخفض مع تقييم السوق للهجمات على منشأتي نفط سعوديتين

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.