حافظت سوزوكى ماروتى على صدارة فئة 1000 سى سى أو أقل واستحوذت على 71% من السوق تلتها شيفرولية سبارك بـ 18% من السوق وجاك ايه او بـ 6%، وسوزوكى التو زيرو اس إل بـ 4% و1% لـ «التو كيه 10»، وذكر تقرير الاميك ان مبيعات تلك الفئة وحدها قدرت بـ 1.9 ألف سيارة خلال العام الجارى.
وانفردت كيا نيو بيكانتو بالمركز الأول فى سوق الفئة بين 1000 و1300 سى سى، واستحوذت على 31% من السوق تلتها اسبيرانزا ايه 113 بـ 26% ثم هيونداى «اى 10» بـ 24% وبروتون ساجا المقدمة من عز العرب بـ 6% وشيفرولية نيو سبارك بـ 5% وفيات بونتو بـ 3% و1% لكل من جيلى باندا ومتسوبيشى لانسر وجاك جيه 13 هاتشباك، وبلغ إجمالى مبيعات هذه الفئة نحو 6.1 ألف سيارة.
باعت سيارات فئة 1300 إلى 1500 سى سى، وفقاً لتقرير الأميك نحو 19.3 ألف سيارة وجاءت شيفرولية لانوس فى الصدارة بحصة 39% تلتها افيو 1.5 لتر بـ 33% ثم كيا نيو ريو بـ 9% وفولكس فاجن نيو باست 1.4 لتر بـ 5% وفولكس جولف 6 بـ 2% من السوق ونفس النسبة لنيو جيتا و1% لكل من تويوتا افانزا 1.5 لتر وفيات ايفو وبريليانس اف اس فى وهوندا سيتى وفولكس فاجن سى سى وبريليانس إف آر فى وغورد فيستا.
أما الفئة الأولى بالملاكى فكانت 1500 إلى 1600 سى سى وباعت 61.8 ألف سيارة وكالعادة حافظت فيرنا على المقدمة من جى بى أوتو على صدارة السوق بـ 26% من السوق وبفارق شاسع عن أقرب منافسيها وهى نيو النترا والتى اقتنصت 13% من السوق، ثم اكسنت آر بى بـ 7% من السوق لتساهم الموديلات الثلاثة فى تعزيز مكانة هيونداى الأول فى مبيعات السيارات الملاكى.
وكانت السيارة كيا كارينز الأكثر طلباً خلال 2011 و2012 وباعت 6.3% من مبيعات هذه الفئة ثم سكودا أوكتافيا فانتزيا بـ 6% ورينو لوجان سيادن بالمركز السادس بـ 5.7% ومتسوبيشى لانسر بـ 5.4% ونيو سيراتو بـ 5.2% و4.8% لكرولا ان جى 1.6 لتر المقدمة من تويوتا و2.5% من سوق هذه الفئة لأوبترا المقدمة من شيفرولية ثم رينو سانديرو هاتشباك ب 2.4% ورينو فلونس بـ 1.7% ثم شيفرولية كروز بـ 0.9%.
وسيطرت بى ام دبليو وأودى على سوق السيارات الواقعة بين فئة 1600 و2000 سى سى وحازت بى إم دبليو نيو 320 آى على 19% من إجمالى مبيعات هذه الفئة والمقدرة بـ 689 وحدة ثم 318 اى بـ 15% وأودى ايه 6 بـ 13% ثم بى ام دبليو 320 آى بـ 13% وسونتا المقدمة من هيونداى فى المركز الخامس بـ 11%، أما الفئة أكبر من 2 لتر، فباعت حوالى 551 سيارة معظمها كانت لصالح سيارات بى إم دبليو وأودى وجاجو، فيما باعت سيارات الـ suv أقل من أو تساوى 2 لتر حوالى 7 آلاف سيارة وتصدرت مبيعاتها كيا نيو سبورتاج 1.6 لتر بإجمالى 38% من السوق، وتيجو 1.6 لتر المقدمة من اسبيرانزا بـ 26% من السوق و16% لدايهاتسو تريوس و4% لكل من بى إم دبليو نيو اكس ون ورينو دستر، فيما اقتنصت تيجو 2 لتر 3% من السوق، أما السيارات suv أكبر من 2 لتر فباعت 3.5 ألف سيارة، وفى مقدمتها تويوتا فورتشنر بـ 27% من السوق جيب شروكى فى المركز الثانى بـ 22% من السوق ثم رانجلر انليمتد بـ 14% ومثلها لتويوتا لاند كروزر و13% لنيو اكس 3 المقدمة من بى ام دبليو ثم ء9% لجراند شروكى ومثلها لشيفرولية كابتيفا.
خاص البورصة
