السفينة تضم 1459 رأساً من العجول الحية لصالح «مصر الخير»
أعلنت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس عن استقبال ميناء الطور التابع للمنطقة (القطاع الجنوبى) اليوم السفينة (TRUST-1) وعلى متنها شحنة عجول حية بعدد 1495 رأساً قادمة من ميناء سواكن بالسودان.
أوضحت المنطقة الاقتصادية، فى بيان، أنَّ تلك السفينة تعد أول سفينة تجارية يستقبلها الميناء بعد توقف عدة سنوات؛ حيث كان يقتصر الميناء على استقبال مراكب الصيانة الخاصة بحفارات البترول.
ويقع ميناء الطور على مساحة 1.6 كيلو متر مربع فى محافظة جنوب سيناء على الساحل الشرقى لخليج السويس وعلى مسافة حوالى 280 كيلو متراً مربعاً إلى الجنوب من مدينة السويس، ويستخدم الميناء لتقديم الخدمات البحرية لخدمة أنشطة الخدمات البترولية لمنطقة خليج السويس، وخلال الفترة المقبلة ستقوم المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بالتخطيط ودراسة أعمال تطوير ورفع كفاءة الأرصفة والميناء.
وأعلنت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أنَّ استقبال هذه السفينة لدخولها لميناء الطور تطلب بعض التجهيزات الخاصة بالأبعاد وغاطس السفينة ومدى جاهزية الميناء لتراكى مثل هذا النوع من السفن، تزامناً مع أعمال التطوير التى تقوم بها الهيئة فى الميناء.
أشارت المنطقة إلى أنه تم الأخذ فى الاعتبار توافر المساعدات الملاحية بالميناء والتأمين الملاحى للسفينة وحمولتها، وتوفير الخدمات اللوجستية من خدمات قطر وإرشاد ورباط السفينة؛ حيث تم اتخاذ جميع الاحتياطات والتجهيزات الخاصة باستقبال هذه السفينة.
وذكر البيان، أن السفينة يبلغ طولها 74.16 متر بحمولة 2975 طناً قادمة من السودان هى الأولى من نوعها التى تدخل ميناء الطور، لصالح مؤسسة مصر الخير، ومن خلال أحد التوكيلات الملاحية المصرية.
واستعدت الهيئة الاقتصادية لقناة السويس لاستقبال السفينة بالتعاون والتنسيق مع وزارتى الدفاع والداخلية ومحافظة جنوب سيناء ومصلحة الجمارك والجهات المعنية من الصحة والطب البيطري، واتخذ الميناء الإجراءات اللازمة بعملية تفريغ السفينة على الرصيف على أن يتم حجر هذه الشحنة بالمحجر البيطرى التابع لمؤسسة مصر الخير بمدينة الطور.
وقال المهندس يحيى زكى، رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، إنَّ ميناء الطور يشهد تطويراً فى إطار خطة الهيئة الاقتصادية الخمسية لتطوير الموانئ التابعة لتعمل بكفاءة وتكون قادرة على منافسة الموانئ المجاورة، لافتاً إلى أن أعمال التطوير الجارية تضمنت رفع كفاءة وتجديد بعض المنشآت الإدارية وشبكات البنية التحتية.
وأكد «زكى»، استمرار عمليات التطوير للميناء وإعادة تشغيله باستقبال سفن تجارية خلال الفترة المقبلة، تزامناً مع التطوير الذى تشهده موانئ الهيئة.
أشار إلى أن ميناء الطور المطل على البحر الأحمر كان يُستخدم كمنطقة حجر صحى لركاب السفن والطائرات العائدين بعد أداء فريضة الحج، وتوقف بعدها العمل بالميناء، ليستخدم لسفن الصيد الكبيرة والمتوسطة ومعدات شركات البترول الموجودة بالمنطقة.
