أفاد الرئيس التنفيذي لشركة “نيسان” “ماكوتو أوشيدا” لصحيفة “فاينانشيال تايمز” الأربعاء أن الشركة أرادت ثقل خبراتها عن طريق جمع بطاريات الليثيوم-أيون من سياراتها القديمة من طراز “ليف” Leaf حول العالم.
مشيراً إلى أن تلك البطاريات يعاد استخدامها لتخزين الطاقة المتجددة في متاجر “سيفن-إليفن” 7-Eleven، ولتشغيل معابر السكك الحديدية، وروبوتات التوصيل في المصانع.
ويذكر أن مبيعات “موديل 3” من “تسلا” تفوقت على مبيعات طراز “ليف” من “نيسان” لتصبح السيارة الكهربائية الأفضل مبيعًا على الإطلاق، ولكن “أوشيدا” أكد على أن شركته تتفوق في مجال إعادة استخدام بطاريات السيارات.
واستطاعت “نيسان” بيع أكثر من 530 ألف سيارة من طراز “ليف” منذ إطلاقه عام 2010، مما يجعل الشركة واحدة من شركات صناعة السيارات القليلة التي تمتلك خبرة طويلة الأمد بالتعامل مع بطاريات السيارات الكهربائية بعد وصولها لنهاية عمرها الافتراضي.
أرقام
