دعت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، الشركات المتخصصة فى مجال النقل واللوجستيات، لتقديم تصوراتها عن كيفية مشاركة القطاع الخاص فى إدارة وتشغيل وتنمية قطاع البضائع.
وقال مصدر بالهيئة إن 10 شركات حضرت اجتماعا نظمته الهيئة أمس السبت وتم الاتفاق على أن تقدم كل واحدة منها عروضها لممارسة نشاط النقل من خلال السكة الحديد بشكل منفصل، عبر دراسة سواء فنية او مالية أو تخصصية.
وأضاف أن الاجتماع شهد عرض استثمارات الهيئة ومشروعاتها الخاصة بمجال نقل البضائع والتى تتضمن الشبكة الرئيسية والخطوط والعربات والجرارات والموانئ والربط الملاحى بالموانئ الجافة وخطوط السكك الحديدية لخارطة سير البضائع.
ومن بين الشركات التى حضرت الاجتماع شركة ثرى ايه إنترناشيونال لنقل الحاويات.
وأوضح أن بعض الشركات استقرت على تقديم بعض التصورات بشكل منفصل فى كيفية المشاركة فى عملية نقل البضائع سواء فى نقل الفوسفات والطفلة أو نقل الحاويات أو الأحجار.
لفت إلى أن هيئة سكك حديد مصر تستهدف خلال العام المقبل نقل نحو 6 ملايين طن من البضائع العامة.
وأضاف المصدر، أن هناك خطة تستهدف زيادة حجم المنقول إلى نحو 25 مليون طن بضائع حتى عام 2030، مضيفا أن حجم المنقول خلال العام الجارى يقدر بنحو 300 ألف طن بتكلفة 30 مليون جنيه، مقارنة بالمستهدف الذى كان يقدر بنحو 450 ألف طن.
وأتاحت تعديلات القانون الجديد للسكك الحديدية دخول القطاعين المصرى والأجنبى فى تشغيل وإنشاء خطوط جديدة لنقل الركاب والبضائع.
ولفت المصدر إلى أن هناك اتجاها لتعديل أسعار نقل البضائع في الفترة المقبلة وذلك بعد إجراء بعض الدراسات الخاصة بالسوق تفعيلا لدور المنافسة في مجال نقل البضائع بين جميع الشركات الخاصة.
أشار المصدر إلى أنه يوجد العديد من الشركات التي تعمل مع السكة الحديد منها: حكومية تابعة لوزارة البترول لنقل المواد البترولية ووزارة التموين لنقل القمح والحبوب وشركات من القطاع الخاص التي تنقل الطفلة، والتي تبلغ 7 شركات وشركات لنقل الفوسفات وتقدر بنحو 3 شركات من أسوان لأبوزعبل و4 شركات لنقل الحاويات.
وأضاف أن شركات الحاويات هي مستقبل السكة الحديد وذلك من خلال الموانئ البحرية والجافة التي ستشهد انطلاقة جديدة خلال السنوات المقبلة.
وتخطط الهيئة لإنشاء وصلة طولها 50 كيلومترا للربط بين خط المناشى والميناء الجاف بمدينة السادس من أكتوبر مباشرة بعيدا عن قطارات الركاب منعا للازدحام والتكدس.
وتعاقدت الهيئة مع مصنع سيماف على تصنيع وتوريد (140) عربة بضائع سطح للحاويات تم الانتهاء من توريد 131 عربة منها وتم التعاقد على توريد عدد 75 عربة لنقل الغلال، كما تم التعاقد مؤخرا لتوريد عدد ألف عربة بضائع أنواع مختلفة.
وتستهدف هيئة السكك الحديدية إيرادات بقيمة 9 مليارات جنيه من التذاكر والبضائع المنقولة بنهاية العام المالي الجاري 2021-2022.
