مصدر: الهيئة تلقت تصورات مبدئية من شركات بالقطاع الخاص لإدارة وتشغيل وتنمية قطاع البضائع
تستهدف الهيئة القومية لسكك حديد مصر نقل نحو 5.7 مليون طن خلال العام المقبل بتكلفة 440 مليون جنيه.
وقال مصدر بالهيئة، إن حجم المنقول المتوقع خلال العام الجاري بلغ نحو 4.7 مليون طن بتكلفة 340 مليون جنيه، مشيرا إلى أن العام الماضى شهد نقل نحو 4.6 مليون طن من البضائع.
وتخطط الهيئة لزيادة حجم المنقول إلى نحو 25 مليون طن بضائع بحلول عام 2030.
ودعت الهيئة القومية لسكك حديد مصر نهاية الشهر الماضي الشركات المتخصصة فى مجال النقل واللوجستيات لتقديم تصوراتها عن كيفية مشاركة القطاع الخاص فى إدارة وتشغيل وتنمية قطاع البضائع.
وشهد الاجتماع حضور نحو 10 شركات من بينها “دي بي شنكر” و”عقار” و”ماجنم” و”ثري ايه إنترناشيونال” و”سكر المنيا”.
وحصلت “البورصة” على مقترحات مبدئية من الشركات المتقدمة، وقال المصدر، إن شركة “عقار” طلبت الحصول على قطعة ارض بالإسكندرية بمنطقة القباري كمحطة استقبال لبضائعها عبر خطوط السكة الحديد، والتي ستعمل من الإسكندرية إلى السخنة في نقل الحاويات، موضحا أن الشركة تستهدف تعزيز استثماراتها خلال الفترة المقبلة.
وأشار إلى أن شركة “ماجنم” تقدمت بتصور لنقل الأحجار للعمل بمشروع سد الحواجز الذي تستهدفه هيئة ميناء دمياط خلال العام الجاري وذلك من خلال الخط الرابط بأقرب خط سكة حديد للميناء، خاصة أن الشركة لها العديد من الاستثمارات لدى الهيئة.
ولفت إلى أن شركة ثري ايه إنترناشيونال تعمل مع الهيئة في مشروعاتها في مجال نقل البضائع، وتقدمت بتصور يعزز التوسع فى نشاطها بنقل الحاويات ليشمل تعزيز المنظومة سواء على مستوى عدد القطارات الناقلة أو الشاحنات التي تنقل من المحطات التبادلية التابعة لها لتحقيق نمو فى حجم الأعمال.
وذكر أن شركة سكر المنيا غرب ملوي بمحافظة المنيا جنوب الصعيد تقدمت بدراسة لنقل كميات ضخمة من بنجر السكر عن طريق خط سكة حديد ملوي ثم تحميل البنجر بعد وصوله للمحطة عن طريق النقل البري.
