قال وزير النقل كامل الوزير، إنه العمل على خطة شاملة لتطوير الطريق الدولى الساحلى الذى يبلغ طوله من بورسعيد إلى السلوم نحو 780 كيلو.
أضاف أنه يتم رفع كفاءة الطريق ليصبح 5 حارات بكل اتجاه منها حارتان للرصف الخرسانى يخصص للشاحنات لمواجهة زيادة عدد الشاحنات على الطرق والحمولات الثقيلة لكونه الطريق الرئيسى للموانئ البحرية المصرية على البحر المتوسط(دمياط – بورسعيد – الإسكندرية) ويمر فى 6 محافظات هى دمياط وبورسعيد والدقهليه وكفر الشيخ البحيرة والإسكندرية والمناطق الصناعية فى بورسعيد ودمياط الجديدة وجمصة ومطوبس بكفر الشيخ والمدن الجديدة مثل دمياط الجديدة والمنصورة الجديدة ورشيد الجديدة.
جاء ذلك خلال زيارة الوزير لمحافظة بورسعيد، بعدها توجه لتفقد اعمال تطوير ورفع كفاءة طريق دمياط /المنصورة /المحلة /طنطا غرب النيل فى المسافة من دمياط حتى شربين (المرحلة الأولى) بطول 38 كم (احد طرق مبادرة حياة كريمة).
أشار إلى تكليف 5 شركات لسرعة إنجاز الأعمال وجارى العمل بنظام إعادة تدوير طبقات الرصف FDR كما تم متابعة مشروع كبارى شربين الجارى إنشاؤها ضمن أعمال تطوير المزلقانات وتطوير الطريق لتحقيق السيولة المرورية داخل مدينة شربين حيث يجرى إنشاء 3 كبارى علوية كوبرى أعلى مزلقان سواقى العرب و كوبرى المرور و كوبرى نزلة الدبوسي، وتم البدء فى اعمال كوبرى سواقى العرب بتكلفة قدرها 253 مليون جنيه ويبلغ طول الكوبرى 405 أمتار وبعرض 20 مترا ووجه الوزير باستمرار التنسيق مع المرور لتحقيق السيولة المرورية المطلوبة أثناء أعمال تنفيذ الكبارى وعدم فتح اى حارة مرورية للمرور إلا بعد انتهاء الطبقة السطحية.
كما تفقد الوزير أعمال ازدواج ورفع كفاءة المسافة من مدخل كوبرى طلخا الجديد حتى كوبرى شربين بطول 12 كم كمرحلة ثانية من ازدواج طريق المنصورة دمياط الشرقى البالغ طوله 65 كم وحيث يشمل المشروع ازدواج ورفع كفاءة الطريق الحالى بطول 12 كم بعرض 10 أمتار، وبلغت نسبة الازدواج 99.1% ونسبة تنفيذ أعمال رفع الكفاءة 90%.
كما تفقد الوزير أعمال الازدواج من محور شربين الى فارسكور بطول 25 كم كمرحلة ثالثة من الطريق حيث بلغت نسبة التنفيذ 27%.
