Efghermes Efghermes Efghermes
الجمعة, ديسمبر 5, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    1024 (36)

    “التخطيط” تبحث مع “الوكالة اليابانية” تعزيز الشراكة التنموية والتكنولوجية

    1024 (35)

    مصر تحصد 5 جوائز في التميز الحكومي العربي 2025

    1024 (33)

    رئيس اقتصادية قناة السويس يروج لجذب الاستثمارات الأمريكية

    وزيرة التنمية المحلية الدكتور منال عوض

    التنمية المحلية: حملات تفتيش مفاجئة لضمان الانضباط

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    1024 (36)

    “التخطيط” تبحث مع “الوكالة اليابانية” تعزيز الشراكة التنموية والتكنولوجية

    1024 (35)

    مصر تحصد 5 جوائز في التميز الحكومي العربي 2025

    1024 (33)

    رئيس اقتصادية قناة السويس يروج لجذب الاستثمارات الأمريكية

    وزيرة التنمية المحلية الدكتور منال عوض

    التنمية المحلية: حملات تفتيش مفاجئة لضمان الانضباط

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

“الاتحاد الأوروبي” لم يفرض رسوم دخول لزيارته بعد

كتب : البورصة خاص
الأربعاء 17 أغسطس 2022
إيطاليا ؛ الاتحاد الأوروبي

هل تخطط لرحلة إلى أوروبا الصيف المقبل؟ وقد تكون تكاليف المعيشة في طريقها للارتفاع، ولكن يوجد أمرٌ إيجابي، وهو، لم يعد عليك دفع 7 يورو (7.35 دولار) ليتم السماح لك بالدخول إلى دول الاتحاد الأوروبي

ووفقا لسي إن إن، أجّلت المفوضية الأوروبية إطلاق نظام “إتياس” (ETIAS) للإعفاء من التأشيرة، والذي يعني أن جميع حاملي جوازات السفر من خارج الاتحاد الأوروبي يحتاجون إلى إذنٍ مُسبق قبل الرحلات لدخول الكتلة الأوروبية.

موضوعات متعلقة

“التخطيط” تبحث مع “الوكالة اليابانية” تعزيز الشراكة التنموية والتكنولوجية

مصر تحصد 5 جوائز في التميز الحكومي العربي 2025

رئيس اقتصادية قناة السويس يروج لجذب الاستثمارات الأمريكية

وسابقًا، تم الإعلان بدء تطبيق ترخيص “إتياس”، وهو اختصار لـ”نظام معلومات وتصاريح السفر الأوروبي”، من نوفمبر من عام 2023، بعد الإعلان عن تأجيل التطبيق لمدة 6 أشهر.

وشكّل ذلك حتّى تأخيرًا عن التاريخ الأصلي، والذي كان من المُقرر أن يكون في أواخر عام 2022.

والآن، سيبدأ تطبيق الترخيص بحلول نوفمبر من عام 2023، بحسب مذكّرة جديدة صادرة عن المفوضية الأوروبية.

و”إتياس” ليس عبارة عن تأشيرة، بل هو مُخطط للإعفاء من التأشيرة، تمامًا مثل برنامج ESTA في الولايات المتحدة، والذي أُطلق في عام 2008.

ولا يحل الترخيص محل التأشيرات، وسيكون قابلاً للتطبيق فقط على المواطنين من خارج الاتحاد الأوروبي من البلدان التي لا تحتاج بالفعل حاليًا إلى تأشيرة دخول إلى الاتحاد الأوروبي.

ويُعد الترخيص أسرع من معالجة تأشيرة، ويتم إجراؤها عبر الإنترنت، وهو لا يتطلّب أي معلومات بيومترية.

ولكن تمامًا مثل ESTA، هناك تكلفة للحصول عليه.

ويُعفى المسافرون من الاتحاد الأوروبي، وهم يتمتعون بحرّية التنقّل في جميع أنحاء الكتلة، ما يسمح لهم بقضاء ما يشاؤون من الوقت في العديد من البلدان.

وسيتم أيضًا إعفاء سكّان الاتحاد الأوروبي من الترخيص، بغض النظر عن جنسيتهم.

ولكن بالنسبة لأي شخص آخر يدخل الكتلة من دولة لم تكن بحاجة إلى تأشيرة من قبل، سيكون “إتياس” إلزاميًا.

وتؤثّر هذه الخطوة على 60 دولة تقريبًا، بما في ذلك الولايات المتحدة، والمملكة المتحدة، والتي فقدت حرّية التنقّل بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي.

ولن يتغيّر شيء بالنسبة لأولئك الذين كانوا بحاجة إلى تأشيرة للدخول في السابق.

وستكون عملية التقدم للترخيص عبر “نظام لتكنولوجيا المعلومات آلي إلى حدٍ كبير”، مع منح الموافقة “في غضون دقائق” لحوالي 95% من المتقدّمين، وفقًا لمذكّرة جديدة صادرة عن الاتحاد الأوروبي.

وقد يصل الحد الأقصى للوقت اللازم للموافقة على الطلب إلى شهر في “حالات استثنائية للغاية”.

ويحق لأي شخص تم رفض طلبه الاستئناف.

وسيكون ترخيص “إتياس” صالحًا للدخول لعددٍ غير محدود من المرّات على مدى ثلاث أعوام، ومع ذلك، يجب على الحاملين له الالتزام بقواعد الهجرة وتجاوز الإقامة.

وتبلغ كلفة الترخيص 7 يورو لمن تتراوح أعمارهم بين 18 إلى 70 عامًا.

ولم يتّضح بعد ما إذا كان الآخرون سيحصلون على سعرٍ مُخفّض، أو ما إذا كانوا سيتمكنون من التقدّم للترخيص مجانًا.

وبالمقارنة، تبلغ كلفة ترخيض ESTA في الولايات المتحدة 21 دولارًا.

ولا يمكن التقدّم للطلب له حتّى الآن، ولم يتم تحديد تاريخ لموعد بدئه.

أرقام

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

4 ملايين يورو منحة من الاتحاد الأوروبي لدعم الصناعة المصرية

المقال التالى

ثلاث نواب لرئيس “الرقابة المالية” الجديد

موضوعات متعلقة

1024 (36)
استثمار وأعمال

“التخطيط” تبحث مع “الوكالة اليابانية” تعزيز الشراكة التنموية والتكنولوجية

الجمعة 5 ديسمبر 2025
1024 (35)
استثمار وأعمال

مصر تحصد 5 جوائز في التميز الحكومي العربي 2025

الجمعة 5 ديسمبر 2025
1024 (33)
استثمار وأعمال

رئيس اقتصادية قناة السويس يروج لجذب الاستثمارات الأمريكية

الجمعة 5 ديسمبر 2025
المقال التالى
الرقابة المالية

ثلاث نواب لرئيس "الرقابة المالية" الجديد

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.