تراجعت مبيعات “تسلا” في الصين خلال أكتوبر بعد أن وصلت إلى مستوى قياسي في سبتمبر، في إشارة إلى تزايد الضغوط التنافسية والاقتصادية أمام صانعة السيارات الكهربائية.
ووفقًا لبيان صادر عن جمعية سيارات الركاب الصينية نُشر الجمعة، شحنت الشركة التابعة للملياردير “إيلون ماسك” 71.704 ألف سيارة من مصنعها في شنغهاي خلال أكتوبر بارتفاع عن نفس الفترة من العام الماضي، لكنه أقل من المستوى القياسي البالغ 83.135 ألف في سبتمبر.
وخفضت “تسلا” الشهر الماضي الأسعار عبر خط إنتاجها في الصين، وهي خطوة من المتوقع أن تساعد في كسب المزيد من العملاء بعد أن ضاعف مصنع شنغهاي طاقته الإنتاجية السنوية إلى حوالي مليون سيارة.
على جانب آخر، كشفت الأرقام الأولية الصادرة عن وكالة مكافحة الفساد، أن إجمالي مبيعات سيارات الطاقة الجديدة – والتي تشمل السيارات الكهربائية الهجينة والسيارات الكهربائية بالكامل – ارتفع بنسبة 87% على أساس سنوي خلال أكتوبر إلى 680 ألف سيارة.
وبحسب البيانات، تصدرت “بي واي دي” التي يقع مقرها في شنتشن شركات السيارات من حيث المبيعات، إذ أنها سلمت 217.518 ألف سيارة في أكتوبر.
أرقام
