Efghermes Efghermes Efghermes
الخميس, فبراير 5, 2026
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    التضخم

    محللون لـ “البورصة”: وفرة المعروض واستقرار العملة يدعمان المسار الهابط للتضخم فى يناير

    مجلس النواب

    “النواب” يوافق على منحتين من كوريا الجنوبية واليابان

    الاتحاد الأوروبي ومصر

    “النواب” يوافق على تمويل من الاتحاد الأوروبي بقيمة 75 مليون يورو

    السيسي ومديرة صندوق النقد الدولى كريستالينا جورجيفا ؛ مصر وصندوق النقد الدولى

    صندوق النقد يوشك على استكمال مراجعة المرحلة النهائية لبرنامج مصر

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    التضخم

    محللون لـ “البورصة”: وفرة المعروض واستقرار العملة يدعمان المسار الهابط للتضخم فى يناير

    مجلس النواب

    “النواب” يوافق على منحتين من كوريا الجنوبية واليابان

    الاتحاد الأوروبي ومصر

    “النواب” يوافق على تمويل من الاتحاد الأوروبي بقيمة 75 مليون يورو

    السيسي ومديرة صندوق النقد الدولى كريستالينا جورجيفا ؛ مصر وصندوق النقد الدولى

    صندوق النقد يوشك على استكمال مراجعة المرحلة النهائية لبرنامج مصر

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

“ميناء دمياط” يطرح 12 ألف متر لتداول البضائع الصب الجاف صديق البيئة

كتب : محمد مصطفى
الأربعاء 16 نوفمبر 2022
ميناء دمياط

ميناء دمياط

تخطط هيئة ميناء دمياط لطرح 12.2 ألف متر مربع على القطاع الخاص لاستغلالها فى تداول البضائع الصب الجاف صديقة البيئة.

وقالت مصادر لـ”البورصة”، إن الهيئة تعتزم طرح إنشاء وإدارة وتشغيل وصيانة وإعادة تسليم مخزن بمساحة 6210 أمتار لتداول البضائع الصب الجاف الصادر صديقة البيئة بتقسيم القرية الفرنسية لمدة عشر سنوات.

موضوعات متعلقة

بنمو 14%.. حركة الركاب والرحلات بمطار القاهرة تتفوق على معدلات العام الماضي

“النقل” تدعو المصدرين والمستوردين للاستفادة من مميزات الخط الملاحى “الرورو”

“مدبولى” يُتابع إجراءات إعادة هيكلة وتطوير الأداء المالى لهيئات وزارة النقل

أضافت المصادر، أن الهيئة تسعى لعقد المزايدة يوم 12 ديسمبر المقبل بعد سداد 100 ألف جنيه قيمة التأمين الابتدائى ويزاد لنسبة 10% من القيمة الكلية الراسى بها المزاد عن الـ3 سنوات الأولى كتأمين نهائي.

أوضحت أن ميناء دمياط يخطط لطرح مزايدة لإنشاء وإدارة وتشغيل وصيانة وإعادة تسليم مخزن بمساحة 6 آلاف متر مربع لتداول البضائع الصب الجاف الوارد صديقة البيئة بتقسيم القرية الفرنسية لمدة 10 سنوات.

وتعتزم الهيئة عقد المزايدة يوم 13 ديسمبر المقبل بعد سداد 100 ألف جنيه قيمة التأمين الابتدائى ويزاد لنسبة 10% من القيمة الكلية الراسى بها المزاد عن الـ3 سنوات الأولى كتأمين نهائي.

واشترطت الهيئة للمناقصات العامة نسبة تأمين نهائى 5% من قيمة العقد مع ضرورة أن يقدم المتعاقد ما يفيد انه مسجلا فى منظومة الفاتورة الإلكترونية بمصلحة الضرائب المصرية.

وحققت سفن البضائع العامة فى ميناء دمياط نموا بنسبة 77% خلال شهر أكتوبر الماضى مسجلة 117 سفينة مقارنة مع 66 سفينة خلال أغسطس 2022، سجلت سفن الحاويات نموا بنسبة 32% خلال نفس الشهر مسجلة 86 سفينة فى أكتوبر مقابل 65 خلال نفس الشهر فى 2021 فيما حققت سفن الصب السائل انخفاضا بنسبة 9%.

وسجلت حركة السفن بالميناء إجمالا 317 سفينة خلال الشهر بنمو 32% مقارنة مع 240 سفينة خلال نفس الشهر عام 2021، وسيطرت سفن الصب الجاف على 44% من إجمالى حركة السفن تلتها سفن الحاويات بنسبة 35% ثم سفن الصب السائل بنحو 25%، ووفقا لتقرير حصلت «البورصة» على نسخة منه سجلت كمية البضائع المتداولة بميناء دمياط 3.5 مليون طن خلال الشهر الماضى بنسبة نمو 3% فى أكتوبر 2021.

وسيطرت بضائع الصب الجاف على النسبة الأكبر خلال الشهر الماضى مسجلة 1.5 مليون طن بنسبة انخفاض 5% على أساس سنوى، فيما حققت البضائع المحواة نموا بنسبة 24% مسجلة 1.2 مليون طن مقارنة مع 984 ألف طن خلال نفس الشهر عام 2021.

وسجلت الحاويات المكافئة 106 آلاف حاوية مكافئة واستحوذت الحاويات الصادر على 48% منها، وتستهدف هيئة ميناء دمياط تحقيق معدلات لتداول البضائع تصل إلى 70 مليون طن سنويًا بحلول 2030.

الوسوم: ميناء دمياط

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

“السادات أجرو فروت” تستهدف 22% نموًا فى صادراتها من الموالح الموسم المقبل

المقال التالى

الكرملين: تطورات إيجابية بشأن مستقبل صفقة الحبوب

موضوعات متعلقة

مطار-القاهرة-أرشيفية
النقل والملاحة

بنمو 14%.. حركة الركاب والرحلات بمطار القاهرة تتفوق على معدلات العام الماضي

الإثنين 2 فبراير 2026
الخط الملاحي الرورو
النقل والملاحة

“النقل” تدعو المصدرين والمستوردين للاستفادة من مميزات الخط الملاحى “الرورو”

الأحد 1 فبراير 2026
“مدبولى” يُتابع إجراءات إعادة هيكلة وتطوير الأداء المالى لهيئات وزارة النقل
النقل والملاحة

“مدبولى” يُتابع إجراءات إعادة هيكلة وتطوير الأداء المالى لهيئات وزارة النقل

الأحد 1 فبراير 2026
المقال التالى
المشروعات الكبرى تغطى على تراجع الاقتصاد الروسى فى موسم الانتخابات

الكرملين: تطورات إيجابية بشأن مستقبل صفقة الحبوب

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.