مصطفى: الطريق بطول 21 كيلو متر بتكلفة تنفيذ إجمالية بلغت حوالى 2 مليار جنيه
انتهت الهيئة العامة للطرق والكباري بوسط الدلتا من تنفيذ المرحلة الأولى من طريق طنطا /زفتى/ السنطة بطول 21 كيلو والذي يجرى تنفيذه على 3 مراحل بتكلفة إجمالية بلغت حوالي 2 مليار جنيه ومن المقرر افتتاح هذه المرحلة منتصف الأسبوع المقبل.
وقال اللواء حسام الدين مصطفى رئيس الهيئة العامة للطرق والكبار، إن الطريق الجديد بمثابة شريان جديد ضمن الطرق المتواجدة حاليا بوسط الدلتا ويشتمل على 3 مراحل المرحلة الأولى تربط بين الطريق الزراعي القاهرة الإسكندرية الزراعي ومدينة السنطة بطول 11 كيلو متر.
وأضاف رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري لـ”البورصة” أن التكلفة الإجمالية للمرحلة الأولى بلغت حوالي مليار جنيه وتم الانتهاء من جميع الأعمال الصناعية وهي عدد 6 كباري علوية و3 أنفاق بنسبة 100%.
وأوضح أن المرحلة الثانية سيجري بدء العمل فيها مباشرة وتبدأ من مدينة السنطة حتى مدينة زفتي بطول 10 كيلو متر والمرحلة الأخيرة تتضمن ربط الطريق الدولي الجديد طنطا السنطة زفتى بالطريق الحر دفرة كفر الزيات ليربط الطريق بين محافظة الغربية ومحافظات البحيرة والدقهلية والقليوبية.
وأضاف أن الطريق الدولي الجديد سيعمل على تقليل زمن الرحلة من مدينة طنطا لزفتى إلى 20 دقيقة فقط دون وجود أي عوائق كما كان بالسابق ونستهدف خطة تنموية بجميع مدن المحافظة خلال الفترة المقبلة التي تساهم فى تيسير الحركة التجارية بين المدن.
وأضاف أن إجمالى عدد الشركات العاملة فى المشروعات التى تنفذها الهيئة يقدر بنحو 250 شركة عاملة بالإضافة إلى التعاقد مع 60 شركة لصيانة الطرق الجديدة بجانب التعاقدات الدورية السنوية مع شركات الصيانة لتولى الإشراف على المشروعات الجديدة ضمن الخطة الاستثمارية للهيئة.
وأوضح أن موارد القطاع يتم توجيهها بالكامل لتنفيذ صيانات الطرق التى تنفذها الهيئة من خلال شركة الصيانة الذاتية التابعة للهيئة ومن المقرر إبرام العديد من التعاقدات خلال الفترة المقبلة مع شركات لصيانة الطرق الخاصة بالمشروعات الجديدة.
وتستهدف الهيئة العامة للطرق والكبارى، إحدى هيئات وزارة النقل، تنفيذ 1769 مشروعاً بإجمالى تكلفة 464 مليار جنيه حتى عام 2024، وتم الانتهاء من تنفيذ 1052 مشروعاً بإجمالى تكلفة 254.3 مليار جنيه، وجارٍ تنفيذ 642 مشروعاً بإجمالى تكلفة 114 مليار جنيه، ومن المخطط بدء تنفيذ 75 مشروعاً بتكلفة 95.7 مليار جنيه.
