الوزير: مساع لتوطين صناعات النقل والتوقف عن شراء احتياجاتنا من الخارج
اتفقت وزارة النقل مع شركة “سكودا” التشيكية على التعاون في مجال عمرة واعادة تأهيل وصيانة جرارات السكك الحديدية وكذلك التعاون في مجال توطين صناعة قطع الغيار اللازمة لرفع كفاءة وإعادة تأهيل وصيانة الجرارات الهنشل القديمة بهيئة السكك الحديدية.
وقال وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير ، إن الاتفاق يشمل عمرة واعادة تأهيل عدد 280 جرار سكة حديد (هينشل وADTRANS )، بالإضافة إلى عقد صيانة وقطع غيار طويل الأجل لمدة 15 عاما.
أشار إلى توقيع العقد بين الجانبين أوائل يونيو القادم، حيث تم الاتفاق النهائي على كافة البنود الفنية والمالية.
ووفقا للاتفاق، تتم كافة الأعمال في ورش التبين بحلوان وبايدي العمالة المصرية وتحت إشراف خبراء من شركة سكودا التشيكي، مع الالتزام بأن يتم إعادة تأهيل وعمرة اول جرارين في التشيك ثم إعادة تأهيل وعمرة الجرارات من الثالث وحتى الجرار رقم 140 في ورش التبين بنسبة مكون محلي تبلغ 40 %،
وإعادة تأهيل الجرارات من الجرار رقم 141 وحتى الجرار رقم 280 في ورش التبين بنسبة مكون محلي تزيد على 50 %، أما فيما يتعلق بأعمال صيانة الجرارات فتم الاتفاق على ألا تقل نسبة المكون المحلي بها عن 60 %.
كما تم الاتفاق على قيام سكودا التشيكية بتأسيس مركز تدريب في ورشة التبين للسكك الحديدية التي سيتم إعادة تأهيل وصيانة الجرارات بها وذلك لنقل المعرفة الى المهندسين والعمال المصريين وتدريبهم على جميعأنواع التكنولوجيا الحديثة في هذا المجال، بالإضافة إلى إرسال مهندسين وعمال وفنيين من مختلف التخصصات إلى التشيكك لمدة سنة للتدريب.
وأكد وزير النقل، إنه لن يتم من الآن أي تعاقد جديد لشراء جرارات أو عربات سكك حديدية ومترو أنفاق أو مونوريل من خارج مصر، خاصة مع تنفيذ وزارة النقل لخطة شاملة لتوطين صناعة الوحدات المتحركة بأنواعها المختلفة والصناعات المغذية لها في مصر من خلال التعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة في هذا المجال.
تابع: “نسابق الزمن لتوطين جميع صناعات النقل في مصر، لافتا إلى أن هذا النهج هو نهج جميع وزارات الحكومة المصرية ومنها وزارة النقل حيث يطبق الجميع شعار لا استيراد من الخارج ودعم الصناعات الوطنية بكل السبل”.
