أعلنت “تويوتا موتور” أنها ستقدم بطاريات صلبة عالية الأداء وغيرها من التقنيات لتحسين مدى القيادة بالشحنة الواحدة وخفض تكاليف السيارات الكهربائية في المستقبل.
وذكرت صانعة السيارات اليابانية أنه سيتم تطوير تلك البطاريات وتصنيعها بواسطة وحدة السيارات الكهربائية الجديدة التي تسمى “بي إي في فاكتوري” والتي تم تأسيسها في مايو.
وأوضحت الشركة أنها تهدف إلى إطلاق بطاريات ليثيوم أيون من الجيل التالي اعتبارًا من عام 2026، مما يوفر نطاقات شحن أطول وأسرع.
وذكر “تاكيرو كاتو” رئيس “بي إي في فاكتوري” أن “تويوتا” تستهدف مدى قيادة لسياراتها الكهربائية بالشحنة الواحدة يبلغ ألف كيلومتر (620 ميلاً)، وأضاف أن الوحدة تهدف إلى إنتاج حوالي 1.7 مليون سيارة بحلول عام 2030.
وتهدف “تويوتا” إلى تسجيل مبيعات تصل إلى 1.5 مليون سيارة تعمل بالكهرباء بالكامل سنويًا بحلول 2026، وبيع 3.5 مليون سيارة تعمل بالكهرباء سنويًا بحلول 2030.
وفي بورصة طوكيو، أغلق سهم صانعة السيارات الأكثر مبيعًا في العالم مرتفعًا بنسبة 5.03% عند 2173 ينًا، وهو المستوى الأعلى منذ أغسطس.
أرقام
