الحكومة تقلص اعتمادات الميناء بنسبة 80% مقارنة بالعام الماضى
تعتزم الهيئة العامة لميناء دمياط تنفيذ استثمارات بقيمة 1.9 مليار جنيه خلال العام المالى الجارى 2023-2024، مقابل نحو 9.3 مليار جنيه العام المالى المنتهى 30 يونيو الماضى وبنسبة انخفاض 79.6%.
ووفقاً لتقرير لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب الذى اطلعت «البورصة» على نسخة منه، تراجع التمويل الذاتى بموازنة الهيئة للعام المالى الجارى ليصل إلى 424 مليون جنيه، مقابل نحو 1.4 مليار العام المالى 2022-2023.
وتسعى الهيئة لتنفيذ 5 مشروعات رئيسية العام الجارى منها إنشاء محطة الحاويات تحيا مصر.
ووفقاً لبيانات وزارة النقل تقدر طاقة التداول بالمحطة بـ3.5 مليون حاوية مكافئة سنوياً، وأطوال أرصفة 1970م، وعمق 18 م وساحة خلفية 922 ألف م2، ويقوم ببناء المحطة تحالف شركتى (المقاولون العرب وأركريدون)، فيما يتولى إدارة وتشغيل المحطة التحالف الأوروبى (يوروجيت ألمانيا، كونتشب إيطاليا، هاباج لويد ألمانيا) باستثمارات تصل إلى 490 مليون دولار ولمدة 30 عاماً.
من المتوقع أن تحقق المحطة إيرادات تصل 3.2 مليار دولار خلال فترة الامتياز كما ستوفر المحطة ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة تجتذب نحو 1.2 مليون من حاويات الترانزيت من موانئ شرق المتوسط.
كما تسعى هيئة الميناء ضمن خطة العام الجارى لاستكمال تعميق الممر الملاحى وحوض الدوران للوصول إلى عمق تصميمى 18.5م، بتكلفة 1.4 مليار جنيه يقـوم بتنفيذ المشروع شركة الجرافات الوطنية، وبناء وتوريد 4 قاطرات قوة شد 70 طن وإنشاء حاجز الأمواج الغربى بطول 3555 متراً.
وأوصت لجنة النقل والمواصلات فى تقريرها بضرورة التنسيق بين وزارتى المالية والتخطيط والتنمية والاقتصادية لاعتماد بند التمويل الذاتى المخصص للهيئة بالكامل، بالإضافة لقيام الهيئة بزيادة إيراداتها من خلال التنسيق بين وزارة النقل وهيئة السلع التموينية لاستغلال ميناء دمياط فى نقل السلع التموينية وذلك لتدعيم موارد الهيئة العامة لميناء دمياط وإيراداتها بما يدعم الاعتمادات المالية المقررة لها.
