Efghermes Efghermes Efghermes
الإثنين, أغسطس 17, 2026
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    حسن عبدالله محافظ البنك المركزي المصري

    كيف عبر “المركزى” أزمة الدولار إلى مرحلة “استعادة الثقة”؟

    مركز المعلومات بمجلس الوزراء

    مركز المعلومات: تنفيذ 508 إجراءات إصلاحية داعمة للقطاع الخاص خلال 2025

    أحمد كجوك، وزير المالية

    وزير المالية: إصدار 17 دليلاً استرشاديًا لدفع مسار التسهيلات الجمركية

    الاقتصاد المصرى

    تراجع رصيد الدين الخارجي لأجهزة الموازنة إلى 19.6% من الناتج نهاية مارس

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    حسن عبدالله محافظ البنك المركزي المصري

    كيف عبر “المركزى” أزمة الدولار إلى مرحلة “استعادة الثقة”؟

    مركز المعلومات بمجلس الوزراء

    مركز المعلومات: تنفيذ 508 إجراءات إصلاحية داعمة للقطاع الخاص خلال 2025

    أحمد كجوك، وزير المالية

    وزير المالية: إصدار 17 دليلاً استرشاديًا لدفع مسار التسهيلات الجمركية

    الاقتصاد المصرى

    تراجع رصيد الدين الخارجي لأجهزة الموازنة إلى 19.6% من الناتج نهاية مارس

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

” وفيق ” يلتقى الفريق الاستشارى لـمحور قناة السويس.. و دراسة تجارب موانئ عالمية

كتب : ايمن عبد الحفيظ
الإثنين 29 أبريل 2013

أكد الدكتور طارق وفيق وزير الإسكان ضرورة وضع إطار عام لمشروع تنمية إقليم قناة السويس  بما يوفر صلاحيات كاملة لهيئة إدارة المشروع  بعيداً عن التعقيدات الإدارية ومعوقات الاستثمار، بالإضافة إلى الاستقلالية التامة والسرعة والمرونة فى اتخاذ القرار.

وعقد وفيق  اجتماعين مع الفريق الاستشارى للمشروع والخبراء القانونيين لوضع الاطار المؤسسى للإدارة  وتم الاتفاق على المحاور التنموية الرئيسية الثلاثة بالمشروع وهى  “منطقة وميناء شرق بورسعيد، وادى التكنولوجيا بالإسماعيلية، شمال غرب خليج السويس بجانب دراسة التجارب المماثلة فى موانئ العقبة و سنغافورة و جبل على فى دبى.

موضوعات متعلقة

“القابضة للنقل” تستهدف تحقيق إيرادات بنحو 30 مليار جنيه في 2026-2027

“بنيان” تنفق 245.8 مليون جنيه من متحصلات زيادة رأس المال

«النقل» تطرح فرصًا استثمارية فى 5 موانئ برية للشراكة مع القطاع الخاص

تم عقد الاجتماع الاول للاتفاق على اختيار الفريق الاستشارى، الذى يرأسه الدكتور عصام شرف، لتنمية إقليم قناة السويس كمركز لوجيستى وصناعى عالمى، ودراسة الإطار المؤسسى والقانونى لطريقة إدارة الإقليم.

وقال وزير الإسكان إن الاجتماع حضره الدكتور عصام شرف، وبعض خبراء التخطيط واللوجيستيات، بالإضافة إلى مسئولى وزارة الإسكان، وتم عرض منهجية العمل وترشيحات الفريق الاستشارى الفنى لمشروع تنمية إقليم قناة السويس، والذى يتكون من مجموعة من أفضل الخبرات فى التخصصات المختلفة، مثل التخطيط والخدمات اللوجيستية، نقل بحرى، تخطيط نقل ومواصلات، طرق، تخطيط صناعى وعمرانى وإقليمى، واستشاريون للطاقة الجديدة والمتجددة، بالإضافة إلى خبراء فى الدراسات الاقتصادية والقانونية، وعدد آخر من التخصصات.

وقال وفيق إن هناك توافق على أنه مشروع متكامل على مستوى الإقليم، فهذا إقليم متميز، ذو طبيعة خاصة، التنمية فيه ستكون متكاملة، ولا يمكن إدارته بنظام الإدارة المحلية الحالى، مشيرا إلى أنه يتم حاليا دراسة وتقييم القطاعات التنموية الرئيسية الثلاثة “منطقة وميناء شرق بورسعيد، وادى التكنولوجيا بالإسماعيلية، شمال غرب خليج السويس”، مع دراسة المشروعات الكبرى بالإقليم ومقارنتها بمثيلاتها فى العالم.

وأضاف وزير الإسكان أن ضم الاجتماع الثانى عددا من الخبراء القانونيين لوضع الإطار المؤسسى والقانونى لطريقة إدارة الاقليم، مؤكدا أنه تم الاتفاق على دراسة التجارب المماثلة سواء فى العقبة أو سنغافورة أو جبل على، وغيرها، وكيف تدار هذه المناطق، مع تقييم تجربة تطبيق قانون المناطق الاقتصادية، بمنطقة شمال غرب خليج السويس، وإمكان تطبيقه فى تنمية إقليم قناة السويس، أم هناك حاجة إلى تعديل تشريعى، وبدائل أخرى يمكن تنفيذها.

وقال وزير الاسكان” نحن فى سباق مع الزمن للانتهاء من هذه الخطوات، وبدء مراحل التنمية المختلفة بإقليم قناة السويس، الذى سيحدث نقلة اقتصادية فى مصر، بل وسيصبح عاصمة اقتصادية لمصر، وسيجعلها محورا للمواصلات العالمية”.

كتب- محمد درويش

الوسوم: قناة السويس

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

الحكومة تتعهد بزيادة حصة منطقة ” شق الثعبان ” من الكهرباء بنسبة 30 % يناير المقبل

المقال التالى

الذهب يتراجع وسط مخاوف بشأن منطقة اليورو

موضوعات متعلقة

الشركة القابضة للنقل البحري والبري
النقل والملاحة

“القابضة للنقل” تستهدف تحقيق إيرادات بنحو 30 مليار جنيه في 2026-2027

الإثنين 17 أغسطس 2026
بنيان
البورصة والشركات

“بنيان” تنفق 245.8 مليون جنيه من متحصلات زيادة رأس المال

الإثنين 17 أغسطس 2026
الموانئ الجافة
النقل والملاحة

«النقل» تطرح فرصًا استثمارية فى 5 موانئ برية للشراكة مع القطاع الخاص

الأحد 16 أغسطس 2026
المقال التالى
الذهب يحتفظ بمكاسب طفيفة لكن ارتفاع الدولار ينال منه

الذهب يتراجع وسط مخاوف بشأن منطقة اليورو

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.