سليمان: خطة لإنتاج ألفى سيارة والعودة تدريجيا للطاقة السابقة بنحو 3 آلاف سيارة
تجرى شركة الأمل لتجميع وتصنيع السيارات، وكيل علامتى «بى واى دى”، و«لادا» فى مصر، مباحثات مع الجانب الروسى لإعادة إنتاج طرازات «لادا» داخل السوق المصري، مطلع العام المقبل 2024.
وقال عمرو سليمان، رئيس مجلس إدارة مجموعة الأمل لـ «البورصة» إن شركته تتطلع لإعادة إنتاج ما يقرب من ألفى سيارة من علامة «لادا» مطلع العام المقبل؛ على أن تعود تدريجيًا للطاقة الانتاجية لها قبل وقف الإنتاج والبالغة 3 آلاف سيارة.
أشار «سليمان» إلى أن إنتاج سيارات «لادا» متوقف منذ شهر أغسطس من العام الماضى، وشهدت الشركة صعوبة شديدة باستيراد مكونات سيارات لادا التى يتم تجميعها محليا، بسبب تغليظ العقوبات على روسيا عقب حربها غزوها لأوكرانيا.
أوضح لـ «البورصة» أن سيارات «لادا» كانت تعد من ضمن السيارات الاقتصادية التى تحظى بطلب من قبل المستهلكين، وضمن المبادرة الرئاسية لإحلال السيارات التى مر على صنعها أكثر من 20 عامًا.
أضاف أن مبيعات سيارات «لادا» خلال العام الماضى سجلت أكثر من ألفى سيارة، وآخر سيارة تم تسليمها خلال شهر أغسطس من العام الماضي قبل إيقاف الإنتاج.
ومؤخرًا قال مكسيم سوكولوف رئيس شركة أفتوفاز الروسية للسيارات التى تنتج سيارة لادا، تخطط لاستئناف تجميع السيارة فى مصر، من خلال شركة الأمل، ومن المتوقع أن تصبح مصر وشركة الأمل وكيلها المحلى بمثابة مركز للنقل والخدمات اللوجستية لبقية القارة الإفريقية.
وفى نفس السياق، قال «رئيس مجلس إدارة الامل للسيارات»، إن حجم مبيعات سيارات «بى واى دى» بلغ أكثر من 8 آلاف سيارة لصالح مبادرة الاحلال منذ بداية المشاركة وحتى الان، ويوجد ما يقرب من 600 سيارة ضمن قوائم الانتظار ونخطط لتسليمهم خلال الفترة المقبلة.
وصعدت العلامة الصينية «بى واى دى» للمركز الثانى ضمن قائمة مبيعات السيارات «الملاكي» المجمعة محليًا خلال شهر يونيو الماضى، بعدما تمكنت من زيادة حصتها السوقية إلى 19% مسجلة بيع نحو 432 سيارة، وأزاحت العلامة الصينية «شيرى – غبور» للمركز الثالث، بحسب التقرير الشهرى الصادر عن مجلس سوق السيارات أميك.
