استقبل ميناء الإسكندرية أول قطار مكيف للخط الأول لمترو الأنفاق، وذلك ضمن الصفقة الموقعة مع شركة “ألستوم” الفرنسية، التي تشمل تصميم وتصنيع واختبار وتجهيز القطارات للخدمة، بالإضافة إلى توريد 55 قطارًا مكونًا من 9 عربات لكل قطار.
وقال كامل الوزير، وزير النقل والصناعة، إن الصفقة تتضمن أيضًا إجراء عمرة جسيمة للقطارات، شاملة قطع الغيار، وتوريد معدات لورشة طرة، إلى جانب تنفيذ أعمال الصيانة لمدة 8 سنوات، بتمويل حكومي ميسر من الحكومة الفرنسية، وذلك في إطار خارطة الطريق المشتركة الموقعة بين وزارة النقل المصرية ووزارة الاقتصاد والمالية الفرنسية.
وأوضح أن المشروع يهدف إلى تلبية الزيادة المتوقعة في أعداد الركاب على الخط الأول، وذلك بعد استكمال شبكة مترو الأنفاق المكونة من 5 خطوط، وتنفيذ امتداد الخط الأول (المرج الجديدة – شبين القناطر)، الذي يخضع حاليًا للدراسة لتلبية الطلب المتزايد على النقل في هذا المسار الحيوي.
وأكد الوزير أن تطوير الخط الأول يشمل تحديث جميع الأنظمة والوحدات المتحركة. وقد تم التعاقد مع الجانب الفرنسي لتوريد 55 قطارًا مكيفًا جديدًا، ومع الجانب الإسباني لإعادة تأهيل 23 قطارًا من القطارات الحالية العاملة على الخط.
وأضاف أنه تم التعاقد مع شركة وطنية لتنفيذ أعمال تطوير ورشة طرة، لتصبح قادرة على استيعاب القطارات الجديدة، كما تم التعاقد مع تحالف مصري–فرنسي–ياباني لتحديث أنظمة الإشارات والاتصالات والتحكم المركزي، بالإضافة إلى أعمال السكة، والأعمال الكهروميكانيكية، وأنظمة القوى الكهربية.
