قررت هيئة السكك الحديدية التابعة لوزارة النقل منح مهلة أضافية لـ5 تحالفات عالمية ومحلية، التي تتنافس في المرحلة الأخيرة على تنفيذ الأعمال المدنية لمشروع تطوير وتحديث إشارات خط سكة حديد «طنطا – المنصورة – دمياط»، بحسب مصادر حكومية لـ”البورصة”.
أوضحت المصادر، أن الهيئة قررت مد أجل تقديم العطاءات الفنية والمالية، وفقا لأعلى المعايير الدولية، حتي يوليو المقبل، بعدما تلقت طلب من التحالفات بتأخير الموعد النهائي.
وضمت قائمة التحالفات الخمسة كلا من “سالشيف الإيطالية، وتاليس الإسبانية، وأوراسكوم المصرية”، وتحالف “سيمنز الألمانية، ورواد للهندسة الحديثة المصرية، وTSO الإيطالية”، وأما التحالف الثالث فشمل “CCECC و CEECC الصينيتين مع سامكريت المصرية”، بجانب تحالف “بتروجت مع KNR وLS الكوريتين”، وتحالف “ألستوم الفرنسية، ورواد للهندسة الحديثة، وكونكريت المصرية”.
أشارت المصادر إلى أن مشروع خط “طنطا – دمياط” سيتم تنفيذه على مرحلتين، الأولى تتضمن تطويرا شاملا للإشارات والاتصالات، والثانية تشمل عملية ازدواج لجزء من الخط.
أضافت المصادر، أن المشروع سيوفر تعزيز عوامل الأمان والسلامة لمسير القطارات، ويقلل الحوادث، وزيادة الطاقة الاستيعابية من خلال عملية الإزدواج، التي ستضاعف عدد القطارات بصفة دورية يوميا، وذلك لاستيعاب الزيادة السكانية وحركة الركاب والبضائع.
يهدف خط «طنطا – دمياط» لدعم الممر اللوجيستي “ميناء دمياط”، والذي يعد محور رئيسي لنقل البضائع من ميناء دمياط إلى باقي محافظات الجمهورية، وتطويره يساهم في سرعة تداول الحاويات، وزيادة صادرات وواردات الميناء، وربط مناطق الكثافة السكانية بين ثلاث محافظات رئيسية “الغربية “طنطا”، والدقهلية “المنصورة”، ودمياط بساحل البحر المتوسط”.
وينفذ التحالف الفائز بالمشروع تطويرا شاملا لخط السكك الحديدية بطول 119 كيلو مترا، والذي يتضمن خط «طنطا – المنصورة» بطول 54 كيلومترا، بالإضافة لتنفيذ ازدواج وتحديث لخط «المنصورة- دمياط» بطول 65 كيلومترا، إلى جانب إجراء تأهيل لنظم الإشارات بكامل امتداده.
وتصل التكلفة الإجمالية للمشروع إلى 403 ملايين يورو، ممولة عبر 3 مصادر، هى الهيئة القومية لسكك حديد مصر، إلى جانب قرضين من الوكالة الفرنسية للتنمية وبنك الاستثمار الأوروبي لتنفيذ أعمال الاتصالات والإشارات.
