بدأ الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، جولة اليوم في عددٍ من المشروعات بمحافظة القاهرة، استهلها بتفقد مقر هيئة النقل العام بالمحافظة، لمتابعة المنظومة المُطورة للنقل العام.
وأكد رئيس الوزراء أن هذه الزيارة لمقر هيئة النقل العام بالقاهرة الكبرى، تأتي بهدف التعرف على خطى تنفيذ المنظومة المطورة للنقل العام الجماعي، التي تستهدف تقديم خدمة نقل حضارية وآمنة ومستدامة للمواطنين، ومواكبة احتياجات النمو العمراني والسكاني المتزايد، وفق رؤية الدولة لتحقيق أهداف التنمية المستدامة.
واستمع رئيس الوزراء إلى شرح من رئيس مجلس إدارة هيئة النقل العام بالقاهرة، الذي استعرض التطور الملحوظ الذي شهدته الهيئة خلال الفترة الأخيرة فيما يتعلق بأسطول الأتوبيسات.
وأكد عصام عبد الخالق الشيخ رئيس الهيئة، أن الطفرة الكبيرة في خطط التطوير والتحديث التي تحققت مؤخراً، لم تقتصر على شراء الأتوبيسات فقط، بل امتدت لتجهيز البنية التحتية بالكامل من جراجات ومحطات شحن وقدرات كهربائية مناسبة، وتحديث نظم التشغيل، ورفع كفاءة البنية التحتية.
وأضاف أن الهيئة تقوم بتنفيذ برنامج طموح لتحويل الأتوبيسات للعمل بالغاز الطبيعي بدلاً من السولار، من خلال وضع خطة لتحويل 1962 أتوبيساً على ست مراحل، بمعدل 327 أتوبيساً لكل مرحلة، وتم الانتهاء من المرحلتين الأولى والثانية ليصل إجمالي الأتوبيسات المحولة إلى 654 أتوبيساً، لافتاً أيضاً إلى نجاح الهيئة في إضافة 151 أتوبيساً يعمل بالغاز الطبيعي، الأمر الذي أسهم في خفض استهلاك السولار بنسبة 73.5% خلال الفترة من يوليو 2025 وحتى مايو 2026، بما حقق وفراً مالياً كبيراً ويعزز جهود الدولة في ترشيد استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات.
وفي مجال النقل الأخضر، أشار إلى أنه تم تشغيل 70 أتوبيساً كهربائياً مكيفاً، بالتعاون مع وزارة التنمية المحلية، كما يجري تنفيذ مشروع متكامل لتوريد 100 أتوبيس كهربائي جديد، وتطوير جراج الأميرية ليصبح جراجاً نموذجياً مزوداً بمحطات شحن حديثة ضمن مشروع تحسين جودة هواء القاهرة بالتعاون مع وزارتي التنمية المحلية والبيئة، بتمويل من البنك الدولي.
ولفت إلى أن الهيئة وضعت كذلك خطة مستقبلية للتوسع في تشغيل الأتوبيسات الكهربائية، حيث تم الانتهاء من الدراسة الفنية لمشروع تدبير 2000 أتوبيس كهربائي بالتعاون مع عدد من الشركات الوطنية لتجميع الأتوبيسات محلياً، وجارٍ استكمال الدراسة المالية للمشروع، مضيفاً أن الهيئة تمتلك ورشاً للإصلاح بطاقة إنتاجية تبلغ 50 أتوبيساً بتجديد شامل شهرياً، و50 محركاً بعمرة كاملة شهرياً.
وفي إطار تطوير خدمة الأتوبيس النهري، أكد الشيخ أنه تم التعاقد على تصنيع ثلاث وحدات نهرية جديدة، بطاقة إجمالية تبلغ 200 راكب للوحدات الثلاث، كما تم التعاقد مع هيئة قناة السويس لتصنيع خمس وحدات نهرية تعمل بالدفع الكهربائي سعة 60 راكباً للوحدة بما يسهم في تحديث الخدمة ورفع كفاءتها.
