بحث كامل الوزير، وزير النقل، مع فوميو إيواي، سفير اليابان بالقاهرة، الموقف التنفيذي للمشروعات المشتركة، وبحث سبل تعزيز التعاون المستقبلي بين الجانبين في مجال النقل.
وناقش الجانبان التعاون القائم في تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، التي تمتد من مدينة 6 أكتوبر حتى الفسطاط بطول 19 كم وعدد 17 محطة، وذلك من خلال التعاون مع شركة ميتسوبيشي اليابانية في تنفيذ الخط الرابع للمترو، حيث تقوم الشركة بتنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية والورشة، بالإضافة إلى تنفيذ أعمال الوحدات المتحركة للمرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو بواقع 23 قطارًا.
وأكد الجانبان أنه سيتم تنفيذ الخط الرابع لمترو الأنفاق على أربع مراحل، حيث تم البدء في تنفيذ المرحلة الثانية (الفسطاط – القاهرة الجديدة)، وتم التأكيد على سرعة إنهاء مستندات الطرح الخاصة بالأنظمة والوحدات المتحركة الخاصة بالمرحلة الثانية بالتنسيق مع الجانب الياباني، فيما تجري دراسة تنفيذ المرحلة الثالثة (حدائق الأشجار – ميدان الحصري)، والمرحلة الرابعة (القاهرة الجديدة – مطار العاصمة).
كما تم خلال اللقاء استعراض سبل توسيع نطاق الشراكة المصرية اليابانية، في مجال النقل وتعزيز مشاركة الشركات اليابانية في الاستثمار في هذا المجال في مصر، بما يدعم خطط الدولة المصرية للتنمية ويعزز أوجه التعاون الاقتصادي والاستثماري بين البلدين.
وبحث الجانبان آخر المستجدات الخاصة بالتعاون المشترك في مجال التدريب وبناء القدرات، حيث تقوم الجايكا بتقديم برامج تدريبية متخصصة في عدد من المجالات؛ حيث تم تدريب 48 متدربًا بنهاية عام 2025، فيما يستهدف الجانبان وصول عدد المتدربين إلى 70 متدربًا بنهاية عام 2026.
وأكد الوزير، أن وزارة النقل تولي اهتمامًا كبيرًا بملف التدريب وبناء القدرات، باعتباره أحد أهم محاور تطوير منظومة النقل ورفع كفاءة العنصر البشري، مشيرًا إلى أهمية الاستفادة من الخبرات اليابانية المتميزة في مختلف مجالات النقل.
وأضاف أن الوزارة حريصة على زيادة أعداد المهندسين والكوادر الشابة المصرية الذين يتم تدريبهم في اليابان، بما يتيح لهم الاطلاع بصورة مباشرة على أحدث الخبرات والتكنولوجيات اليابانية.
وأشار إلى أن الهدف من برامج التدريب لا يقتصر على تنمية المهارات الفنية والإدارية فحسب، وإنما يمتد إلى نقل المعرفة والخبرات اليابانية إلى قطاع النقل المصري، وتأهيل جيل جديد من المهندسين والكوادر الشابة القادرين على إدارة وتشغيل وصيانة المشروعات وفقًا لأعلى المعايير العالمية.
وأكد أهمية استمرار وتوسيع برامج التعاون مع الجانب الياباني في مجال التدريب، والاستفادة من التجربة اليابانية المتميزة في إدارة وتشغيل وصيانة مشروعات النقل والبنية التحتية، وتطبيق نظم النقل الذكية، وإدارة الأصول، والتنمية المستدامة، بما يسهم في دعم خطط الدولة المصرية لتطوير منظومة النقل والارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للمواطنين.
