كشف المهندس سامي صالح المستشار الهندسي لشركة ECM الإيطالية والمنتجة لأجهزة الطاقة الكهربائية في السكك الحديدية لــ ” البورصة ” عن إجتماع شركات “سيمينز” الألمانية، و “أليستوم” الفرنسية، و الشركة الحكومية الأسبانية للبنية التحتية للنقل البري “تاليس” , بالإضافة إلي “ECM” مع المهندس محمد محمود مدير الإشارات بهيئة السكك الحديدة للتعرف علي إمكانياتهم في تغيير منظومة إشارات السكك الحديدية في مصر.
وقال صالح إن الشركات الأربع تعد أبرز الشركات المتقدمة للفوز بالمناقصة العالمية التي تم طرحها مؤخراً وتقدمت إليها شركات عالمية والتي من المقرر ترسية المناقصة يوم 17 فبراير المقبل علي الشركات المتأهلة إلي مرحلة الفتح المالي.
وأشار إلي ان 90 % من منظومة إشارات السكك الحديدة في مصر لاتصلح وتعد المسئول الأول عن الحوادث الأخيرة، وفي سياق أخر تستعد ” ECM ” لتقديم العرض الفني للشركة للمنافسة علي مشروع تركيب إشارات السكة الحديد بين محافظتي بنها – بورسعيد، لافتاً إلي أن المنافسة ستنحصر بين الشركة وكلاً من شركات “سيمينز” الألمانية، و “أليستوم” الفرنسية والقائمة بأعمال مترو الأنفاق في مصر.
وكشف المستشار الهندسي عن طرح مناقصة عالمية خلال شهر مارس المقبل من قبل الشركة المصرية لمترو الأنفاق لتجديد الشبكة الهوائية للخط الاول للمترو حلون – المرج، مضيفاً أن الشركة ستنافس بقوة للفوز بالمشروع والذي من المتوقع أن يشهد منافسة مع شركة ألستوم الفرنسية.
وأشار إلي أن الشركة تأهلت من الناحية الفنية لمشروع إنشاء 150 مزلقان سكة حديد كانت الحكومة المصرية طرحته خلال الشهر الماضي من خلال مناقصة عالمية وتتنافس عليه 19 شركة محلية وعالمية، ويعد المشروع ضمن 3 مشروعات تتنافس عليهم الشركة في مصر وتصل التكلفة الإستثمارية للمشروع نحو 15 مليون دولار.
وأوضح أن الشركة تأهلت من الناحية الفنية أيضاً لمشروع تغير إشارات السكة الحديد بين محافظتي بني سويف – أسيوط، والتي تم طرحها من خلال مناقصة عالمية مؤخراً، مشيراً إلي ان البنك الدولي سيتولي تمويل المشروع بنحو 70 مليون دولار.
وقال أن الشركة تتنافس أيضاً للفوز بالمرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو.
كتب – أحمد سمير
