قال المهندس عبد الله فوزي، رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق ، إن الشركة أرسلت إلي الهيئة القومية للأنفاق عدة طلبات عاجلة للإسراع من وتيرة تطوير الخطين الأول والثاني أبرزها توريد القطارات المكيفة الجديدة.
أضاف لـ «لوجيستك»، أن أبرز المطالب تتضمن سرعة توريد 20 قطاراً مكيفا للخط الأول كانت هيئة الأنفاق قد تعاقدت مع شركة «روتم هيونداي» الكورية علي تصنيعها وتوريدها بتكلفة 2.18 مليار جنيه، علي أن تورد 4 قطارات فقط كاملة الصنع من كوريا وتصنيع العدد الباقي بشركة سيماف.
أوضح فوزي أن شركة المترو طلبت من هيئة الأنفاق سرعة طرح مناقصة لشراء 12 قطارا مكيفا للخط الثاني بتكلفة 1.2 مليار جنيه تقريبا، مشيرا إلي قرب انتهاء شركة المترو من التجارب النهائية علي 4 قطارات مكيفة لنفس الخط ومن المنتظر أن تدخل الخدمة الشهر الجاري.
لفت إلي أن شركة الأمن الجديدة التي تسلمت مهامها مطلع يونيو الجاري معنية فقط بمراقبة المواطنين في حال التهرب من دفع ثمن التذكرة، ومنع الباعة الجائلين والمتسولين من دخول المحطات والقطارات من ضمن مسئوليات شرطة النقل والمواصلات.
يذكر أن المهندس عبد الله فوزي قام بزيارة إلي كوريا الجنوبية منتصف الشهر قبل الماضي للاجتماع بمسئولي شركة « روتم هيونداي » الفائزة بعقد تصنيع وتوريد 20 قطاراً مكيفاً للخط الأول وحثهم علي تبكير مواعيد توريد القطارات.
كانت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق قد أعلنت عن عزمها تطوير خطي المترو الأول والثاني، وفازت شركة « سيسترا » الفرنسية بمناقصة لإعداد دراسة جدوي تستغرق 9 أشهر للتطوير الشامل للخط الأول بتكلفة 11.8 مليون جنيه تمول بالكامل من الموازنة العامة للدولة، تقترح من خلالها « سيسترا » حلول لتحديث الخط وعمل التوصيات اللازمة لتحسين زمن التقاطر التصميمي للرحلات لتخفيف حدة الزحام وتحسين الخدمة المقدمة للركاب.
