“النقل” تفاوض “السويدي للكابلات” للمساهمة في تمويل خط سكة حديد العين السخنة – بورسعيد

رجب موسى: خصم نسبة من نولون شحن بضائع الشركات المشاركة في الخط

كشف الدكتور رجب موسى مساعد وزير النقل عن مفاوضات بين وزارة النقل وشركة السويدي الكابلات وعدة شركات ومصانع أخرى من أجل تمويل إنشاء خط سكة حديد العين السخنة – السويس – بورسعيد مرورا بميناء الأدبية ليكون حلقة وصل بين العديد من الموانئ, ولخدمة تنمية محور قناة السويس.

وكانت 3 مصانع أبدت ترحيبها في وقت سابق بالمشاركة في تمويل مشروع الخط الجديد وذلك فى حالة انتهاء دراسة جدواه إيجابيا, وتلك المصانع هى “لافارج إيجبت” و”الشركة العربية للأسمنت” وشركة السويس للأسمنت, ووقعت وزارة النقل معهم مذكرة تفاهم بهذا الشأن.

وطبقًا لمذكرة التفاهم تلك, يتم البدء فورًا فى إعداد دراسة الجدوى لهذا المشروع بمعرفة فريق الدعم الفنى الإيطالى بالهيئة على أن يتم الإنتهاء منها نهاية الشهر الجاري, والتي على أساسها يتم تحديد الخطوات الفعلية لتنفيذ المشروع, حيث تم تشكيل لجنة لمتابعة وتسيير أعمال هذه الدراسة وتوفير البيانات اللازمة لإتمامها فى الوقت المحدد لها.

أضاف موسى في تصريحات خاصة لـ “البورصة” إن مسئولي “السويدي” لازالوا مترددين في اتخاذ قرار بالمشاركة في المشروع, إلا أن الوزارة أبلغتهم بأن الشركات التي ستساهم في تمويل خط السكة الحديد سيتم خصم نسبة من نولون شحن بضائعها, رافضا الإفصاح عن تكلفة المشروع الإجمالية.

أضاف أن دراسة جدوى المشروع من المخطط أن يتم الانتهاء منها بنهاية الشهر الجاري, وأن المتفق عليه مع الشركات الموقعة نقل 10% من منتجات كل شركة, مؤكدا أنه خلال عام واحد على الأقل بعد تشغيل الخط ستسترد كل شركة ما أنفقته في المشروع.

كانت وزارة النقل قد شكلت لجنة برئاسة الدكتور رجب موسى مساعد وزير النقل وعضوية كل من المهندس رشاد عبد العاطى نائب رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر وممثلين من فريق الدعم الفنى الإيطالى بالهيئة لمتابعة المعوقات التى تواجه ربط خطوط السكك الحديدية بالموانئ البحرية وتكامل نقل البضائع بها.

ومن المهام الكلفة لتلك اللجنة التواصل مع ممثلى مصانع الأسمنت فى منطقة العين السخنة لمناقشة أهمية إنشاء خط سكة حديد يربط تلك المصانع بخط سكة حديد العين السخنة – بورسعيد والذى من المتوقع أن يخدم تنمية محور قناة السويس.