أكد الدكتور محمد عبد المطلب وزير الموارد المائية والري علي تخصيص 422 مليون جنيه لاستكمال اعمال انشاء قناطر أسيوط خلال العام المالي 2013/2014 ، مشيرا الي حرص الدولة علي استمال مشروعاتها القومية رغم الاحداث التي تمر بها البلاد .
أضاف خلال تفقده اعمال الانشائه بالقناطر ان الوزارة انتهت من تنفيذ 20% من الاعمال الكلية للقنطرة ، حيث تم انفاق403.5 مليون جنيه حتي 30/6 /2013 من اجمالي تكلفة المشروع المقدره بنحو 3.5 مليار جنيه .
اوضح عبد المطلب انه تم انفاق 354.4 مليون جنيه علي الاعمال المدنية التي ينفذها اتحاد شركات فينسي الفرنسية واوراسكوم المصرية اضافة الي شركة المقاولون العرب ، وانفاق 25.9 مليون جنيه علي الاعمال الحديدية والبوبات التي تنفذها شركة اندريتس النمساوية ، و6.7 مليون جنيه علي عقود التامين علي المشروع ، اضافة الي 19 مليون جنيه للشركات الاستشارية المشرفة علي تنفيذ المشروع .
وقال الوزير انه يجري حاليا انشاء الستائر المؤقته التي تهدف الي عزل موقع المشروع عن باقي مجري النيل الرئيسي حتي يمكن صب اساسات القناطر الجديدة بعيدا عن المياه ،حيث تم تركيب 39 طلمبه لنزح المياه السطحيه وحفر 47 بئر جوفي من اجمالي 112 بئر سيتم حفرها لنزح المياه الجوفيه حفاظا علي مجري المشروع جافا من المياه طوال مراحل تنفيذ المشروع ، الذي ينتظر الانتهاء من موعد تسليمه عام 2017 بشهر كامل .
أشار عبد المطلب الي انشاء كوبري 25 ينتاير علي ترعة الابراهيمية لتخفيف الضغط المروري علي فم قنطرة ترعة الابراهيمية وتحقيق الانسياب المروري بتكلفة 10 ملايين جنيه ، لافتا الي قيام الوزارة حاليا بانشاء 40 وحدة سكنية للعاملين بالمشروع بتكلفة قدرها 10 ملايين جنيه تنتهي بنهاية العام الجاري .
أوضح الوزير ان قناطر اسيوط الجديدة تهدف الي تحسين الري في زمام محافظات مصر الوسطي علي مساحة 1.6 ليون فدان ، وتحسين الملاحية النهرية بانشاء هويسين ملاحيين من الدرجة الاولي بطول 156 متر وعرض الواحد 17 متر يستوعب الواحد منها سفينتين في الرحلة الواحدة ، اضافة الي قدرتها علي العمل طوال 24 ساعة ، ضمن خطة الدولة لتحويل النهر الي مجري ملاحي لنقل البضائع لتخفيف الضغط علي الطرق ودفع حركة السياحة النهرية من القاهرة الي اسيوط.
وقال ان المشروع يستهدف توليد 32 ميجاوات ساعة من خلال محطة الكهرباء الملحقة به ، اضافة الي توفير محور مروري جديد من خلال الكوبري العلوي الذي يستوعب 4 حارات مروروية بحمولة 70 طن لربط شرق النيل بغربه وتوفير منظومة تحكم علي احدث النظم العالمية للتحكم في تصرفات ومناسيب المياه المتجه لري اراضي الوجه البحري .
اشار الي ازالة جزء من قناطر اسيوط القديمة لضمان انسيابية حركة الملاحة النهرية عقب الانتهاء من انشاء القناطر الجديدة عام 2017 بالتنسيق مع وزارة الاثار التي اعتبرتها اثرا علي اعتبار انه تم انشاؤها عام 1902 الا ان الملصحلة القومية تقتضي ازالة ذلك الجزء لضمان انسياب حركة الملاحة النهرية .
