“المالية” تطالب شركات السيارات بإدخال غاز الحقن المتزامن لمشروع التاكسى

أدخلت وزارة المالية شروطاً جديدة مشروع إحلال وتجديد التاكسى لمرحلته الثالثة تتضمن إدخال منظومة الغاز الحديث «الحقن المتزامن» لسيارات التاكسى.

قالت مصادر من وزارة المالية إنه تمت مخاطبة شركات السيارات التى تقوم بإنتاج التاكسى بضرورة تطبيق هذا الشرط المتضمن إدخال الغاز الجديد أو ما يعرف بالحقن المتزامن ليكون بديلاً للغاز التقليدى «الكربوراتير».
أوضحت المصادر أن شركات السيارات بدأت بالاستجابة لهذا الشرط نظراً لمزاياه الكثيرة رغم ارتفاع تكلفة تركيبه بنحو 1300 جنيه عن تكلفة الغاز التقليدى حيث تصل تكلفته الإجمالية للسيارة الواحدة إلى 6600 جنيه مقابل 5300 جنيه للغاز القديم.
أوضحت المصادر ان نظام العمل بالغاز الجديد سيوفر دعم البنزين ويحقق وفرة اقتصادية، بالإضافة إلى نظافة البيئة ومعالجة مشكلة الباك فاير ومشكلة ارتفاع معدل استهلاك الموتور ويحافظ على درجة حرارة السيارة عند نسبة معينة مناسبة وهى مزايا لا تتوافر فى الغاز القديم.
على صعيد آخر، تترقب وزارة المالية هدوء الأوضاع سياسياً تمهيداً للدخول فى مفاوضات مع البنوك مجدداً للنظر فى الشرط الذى وضعته لإقراض السائقين بضرورة وجود ضامن يقوم بتحويل راتبه مباشرةً على البنك تجنباً لوجود حالات تعثر لدى البنوك كما حدث فى المرحلتين السابقتين.
تشارك بنوك الأهلى المصرى والإسكندرية ومصر بالإضافة لبنك ناصر الاجتماعى فى المشروع عبر مرحلته الثالثة.
رصدت هذه البنوك محفظة تمويلية تقدر بـ 400 مليون جنيه، حيث يستهدف المشروع إحلال 15 ألف سيارة تاكسى قديمة.