طالب المجلس التصديرى للحاصلات الزراعية صندوق دعم الصادرات بضرورة التدخل ومساعدة الشركات فى تأجير طائرات الكاجو المخصصة لنقل البضائع بعد ارتفاع تكلفة الشحن الجوى العادية بصورة كبيرة بجانب تأخر الشحنات بالمطار لمدة 4 أيام، ما يعرضها للتلف.
قال على عيسى، رئيس المجلس التصديرى للحاصلات الزراعية ان المجلس يفاوض صندوق دعم الصادرات لاقناعه بالمساهمة بجزء من قيمة تأجير طائرات الكاجو وهى الأنواع الخاصة بنقل البضائع وتستوعب كميات كبيرة بعكس طائرات نقل الركاب العادية.
واكد ان الشحن الجوى حاليا أصبح باهظ التكاليف نظراً لتراجع حركة الركاب وانخفاض عدد الرحلات من وإلى مصر وأدى ذلك إلى تكدس البضائع بمطار القاهرة لفترات طويلة.
أوضح ان من بين البنود التى يدعمها صندوق الصادرات الشحن الجوى ولكن النسبة المخصصة لها غير كافية لمساعدت الشركات فى تأجير طائرات الكاجو مرتفعة التكلفة مطالبا الصندوق بالمساهمة بجزء من قيمة ايجار هذه النوعية من الطائرات وان يمثل المصدرين فى التفاوض مع شركة مصر للطيران.
وشدد على ان استمرار أزمة الشحن الجوى الحالية تهدد موسم تصدير الجوافة والمانجو والفلفل الملون خاصة ان الحاصلات الزراعية من اهم السلع التى تحتاج إلى الشحن الجوى لسرعة تعرضها للتلف، مؤكداً ان هذه الأزمة تصيب صادرات القطاع خاصة فى ظل وجود منافسة شرسة من صادرات بعض الدول الاخرى مثل باكستان وتايلاند.
وتوقع عيسى زيادة حجم الصادرات الزراعية العام الجارى رغم ما تشهده الأسواق من أزمات نظراً لأن تلك الأزمات ظهرت فى نهاية الموسم، متوقعاً %12 ارتفاعاً فى قمية الصادرات العام الجارى مقارنة بالعام الماضى الذى حققت خلاله 10 مليارات جنيه تقريبا.
من جهته قال محمود غنيم عضو شعبة المصدرين بغرفة القاهرة التجارية ان شركة مصر للطيران رفعت تكلفة الشحن إلى جدة إلى 3 جنيهات للكيلو بدلاً من 160 قرشاً وذلك على خلفية انخفاض عدد الرحلات وعدم توافر اماكن كافية بطائرات نقل الركاب.
وقالت ندى بولس، رئيس قطاع الشحن بشركة اجروفود للحاصلات الزراعية إن ازمة الشحن الجوى امتدت إلى الشحن إلى أوروبا حيث انخفضت معظم الرحلات من وإلى انجلترا، ما اثر سلبا على حركة الشحن.
