كشف الدكتور إبراهيم الدميري وزير النقل بأنه قد تم اجراء دراسة شاملة لكافة عناصر منظومة السكك الحديدية وتحديد الإحتياجات المطلوبة للنهوض بهذا المرفق الحيوي الهام وفي ضوء ذلك تم وضع خطة متوسطة الاجل يتم تنفيذها خلال الفترة 2014/2017 تتضمن توفير هذه الاحتياجات للارتقاء بمنظومة العمل في السكك الحديدية .
وأضافت الصفحة الرسمية لوزارة النقل على موقع التواصل الاجتماعي فيس بوك أن أهم بنود هذه الخطة تشمل التركيز علي رفع كفاءة الشبكة الحالية والتي تقدر بنحو 9700 كيلومتر وتشمل رفع كفاءة الجسور واعادة تأهيلها والعمل علي تقويتها بحيث تكون أمنة وتعود لوضعها الطبيعي.
وتتضمن إحلال وإعادة تأهيل خطوط السكك الحديدية وتعويض المسروق منها بالإضافة إلى اعادة تأهيل العديد من القاطرات وشراء عدد أخر من القاطرات بتمويل من بعض الجهات المانحة ومؤسسات التمويل الدولية .
وذلك علاوة على رفع مستوي خدمة قطارات الضواحي التي تربط القري والمراكز بالمحافظات بسرعة 80 كم / ساعة كمستوي أول أما المستوي الثاني يختص بتطوير خط الاسكندرية / القاهرة / اسوان ويعمل عليه عربات اولي وثانية مكيفة بالاضافة الي عربات النوم بسرعة تصل الي 120 كم / ساعة وذلك عن طريق استكمال تحويل نظام الاشارات علي طول هذا الخط الي اشارات كهربائية لرفع كفاءة هذا الخط وزيادة عوامل الآمان عليه حيث يمثل هذا الخط ثلثي حجم الركاب اليومي علي كل الشبكة .
وتوصي الخطة بضرورة إحلال وتجديد اسطول عربات السكك الحديدية بدرجاتها المختلفة خلال الـ 3 سنوات القادمة حيث تم التعاقد مع الهيئة العربية للتصنيع علي توريد عدد 212 عربة اولي وثانية مكيفة للعمل علي خطوط السكك الحديدية ومن المنتظر بدء التوريد اعتبارا من شهر ابريل القادم, إلى جانب تم طرح مناقصة لتوريد عدد 700 عربة عادية غير مكيفة وسيتم فتح المظاريف الفنية والمالية خلال الشهر الحالي.
أوضحت وزارة النقل أنه جاري تطوير 116 عربة سكة حديد فرنساوي بورش الفرز بالهيئة وقد تم حتي الآن تطوير عدد 36 عربة تمثل 4 قطارات وادخالها للخدمة.
أشارت الوزارة إلى اعداد المواصفات التي تتناسب مع التكنولوجيا الحديثة في تصنيع عربات السكة الحديد وجاري التجهيز لطرح شراء عدد 16 قطار جديد متكامل والتنسيق لتوفير التمويل المطلوب سواء من خلال الجهات المانحة الدولية او بموازنة الدولة .
تتضمن الخطة أيضا التطوير الكامل لورش الهيئة من حيث المعدات والتجهيزات والاسوار, والانتهاء من التطوير الشامل وتشغيل معهد وردان لرفع كفاءة العنصر البشري وتحويله الي جامعة اكاديمية لتخريج المتخصصين في مجال النقل والسكك الحديدية, علاوة على الالتزام بتنفيذ برامج تجديد وصيانة السكة.
تشمل بنود خطة وزارة النقل كذلك شراء ماكينات فحص السكة وكذلك شراء ماكينات الدك لصيانة السكة, وصيانة كافة الكباري المعدنية الواقعة علي خطوط السكة, وتوريد قطع الغيار المطلوبة لصيانة جرارات الموردة من شركة جنرال اليكتريك, بالإضافة إلى تنفيذ مشروعات كهربة اشارات خطوط الشبكة حتي أسوان, وتوفير عربات نقل البضائع المطلوبة لمواجهة احتياجات النقل بالسكك الحديدية خلال الفترة المقبلة.
