قال محمود جمال الدين مستشار وزير النقل لشئون الاستثمار إن الحكومة الإيطالية عرضت على الوزارة تمويل الدراسات التنفيذية النهائية لقطارى الإسكندرية – أسوان فائقى السرعة.
كانت وزارة النقل قد أعلنت الأسبوع الماضى عن خطة لإنشاء قطارين فائقى السرعة يعملان بنظام الجر الكهربائى غرب وادى النيل، الأول يسير على سطح الأرض بسرعة 180 كيلومتر/ساعة، والآخر علوى يسير فوق الخط السطحى بسرعة 350 كيلومتر/ساعة بتكلفة تتعدى عشرات المليارات من الجنيهات.
أضاف جمال الدين لـ “لوجيستيك” أن وزارة النقل مازالت تدرس العرض المقدم من الجانب الإيطالى ولم تبت فيه بعد، مشيراً إلى أن الوزارة تستقبل يوميا العديد من العروض التمويلية من مؤسسات مالية كبرى وحكومات تهتم بالاستثمار فى مصر.
ويستغرق تنفيذ خطى السكة الحديد فائقى السرعة مدة تتراوح بين 10 و12 عاما على أن يربط الخط العلوى 5 محطات هى الإسكندرية والجيزة وأسيوط والأقصر وأسوان، وسيكون مخصصا لخدمة السياحة ورجال الأعمال، وفقا لتصريحات وزير النقل الدكتور ابراهيم الدميري.
ومن المتوقع أن يربط الخط السفلى عواصم المحافظات ببعضها البعض ليخدم شريحة أكبر من المواطنين.
ووافق مجلس الوزراء فى وقت سابق على إنشاء شركة مساهمة للقطارات فائقة السرعة تطرح عبر الاكتتاب العام فى أغسطس من العام الجاري.
