Efghermes Efghermes Efghermes
الإثنين, يونيو 22, 2026
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    ميناء شرق بورسعيد ؛ ؛ المنطقة الاقتصادية لقناة السويس ؛ الموانئ ؛ النقل البحرى ؛ السفن ؛ الصادرات ؛ الواردات ؛ التبادل التجارى

    العجز التجارى.. المعادلة الصعبة تراهن على الإنتاج والتصدير

    بريكس

    كيف تتحول عضوية مصر فى “بريكس” إلى مكاسب اقتصادية فعلية؟

    الواردات الامريكية ؛ الرسوم الجمركية ؛ التجارة العالمية ؛ الصادرات

     القطاع الخاص يختبر “المقايضة”.. نجاح المنظومة يُقاس بمرونة البنوك وتوافر السيولة

    الجنيه المصرى يوسع تحالفات العملات هربًا من “هيمنة الدولار”

    الجنيه المصرى يوسع تحالفات العملات هربًا من “هيمنة الدولار”

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    ميناء شرق بورسعيد ؛ ؛ المنطقة الاقتصادية لقناة السويس ؛ الموانئ ؛ النقل البحرى ؛ السفن ؛ الصادرات ؛ الواردات ؛ التبادل التجارى

    العجز التجارى.. المعادلة الصعبة تراهن على الإنتاج والتصدير

    بريكس

    كيف تتحول عضوية مصر فى “بريكس” إلى مكاسب اقتصادية فعلية؟

    الواردات الامريكية ؛ الرسوم الجمركية ؛ التجارة العالمية ؛ الصادرات

     القطاع الخاص يختبر “المقايضة”.. نجاح المنظومة يُقاس بمرونة البنوك وتوافر السيولة

    الجنيه المصرى يوسع تحالفات العملات هربًا من “هيمنة الدولار”

    الجنيه المصرى يوسع تحالفات العملات هربًا من “هيمنة الدولار”

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

“الطرق والكباري”: 10 مشروعات جاهزة للافتتاح خلال يوليو بتكلفة 4.02 مليار جنيه

كتب : رحاب صابر
الأربعاء 2 يوليو 2014

قال رئيس هيئة الطرق والكباري د. سعد الجيوشي، إن الهيئة أوشكت على الانتهاء من أعمال تطوير وإنشاء طرق جديدة في 10 مشروعات مختلفة، وسيتم الانتهاء من تلك المشروعات في موعد أقصاه 20 يوليو المقبل.

وأضاف الجيوشي أنه الهيئة ستنتهي من مشروعين في 20 يوليو المقبل هما المرحلتين الأولى والثانية من الطريق الدائري الاقليمي، بتكلفة 750 مليون جنيه للمرحلة الواحدة “1.5 مليار جنيه للمرحلتين”، وتبدأ المرحلة الأولى من السويس إلى العاشر من رمضان، والمرحله الثانية من العاشر وحتى بلبيس.

موضوعات متعلقة

ميناء دمياط يستقبل شحنة غاز مسال بحمولة 71.8 ألف طن

تداول 12 ألف طن بضائع و744 شاحنة بموانئ البحر الأحمر

نقل النواب توافق على منحة بـ1.5 مليون يورو لدعم الأعمال الاستشارية لمشروع امتداد الخط الأول للمترو

وأوضح الجيوشي أن الهيئة ستنتهي في 15 يوليو المقبل من 4 مشروعات هما إنشاء كوبري فوكه العلوي فوق مزلقان السكة الحديد بتكلفة 87 مليون جنيه، وإنشاء طريق “باريس / درب الأربعين” في المسافة من كم 225 حتى كم 270 بتكلفة 23 مليون جنيه، وإنشاء كوبري الكلابيه العلوي بمدينه الأقصر والطريق الاقليمي المؤدى للكوبري بتكلفة 75 مليون جنيه، بالإضافة إلى ازدواج طريق “الاسماعيليه / العباسة” و”القصاصين / العباسة” المرحلة الثانية” بتكلفة 85 مليون جنيه.

وقال الجيوشي إنه سيتم الانتهاء أيضًا في 10 يوليو المقبل من تطوير الطريق الدائري “خارجي ” الاوتوستراد / الاسماعيليه بتكلفة 192 مليون جنيه.

وأشار إلى أنه تم الانتهاء، من 3 مشروعات هما طريق “توشكي/ارقين” بطول 55 كم المرحلة الأولى والثانية، بتكلفة 185 مليون جنيه، بالإضافة إلى إنشاء برابخ السيول على وادي العريش بتكلفة 230 مليون جنيه، ومشروع توسيع وتطوير مدخل الاسكندرية “القطاع السابع” في المسافة من كم 190 وحتى كم 220، بتكلفة مليار و650 مليون جنيه.

وقال رئيس هيئة الطرق والكباري إن الهيئة تسابق الزمن من أجل سرعة إنهاء أعمال تطوير الطرق والكباري التي كان محددًا افتتاحها 30 يونيو، وأن هذه المشروعات سيتم افتتاحها خلال الأيام القليلة المقبلة.

وأضاف الجيوشى، أن مشروع تطوير طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي يشمل تحويله إلى طريق حر بطول 194 كم، ويضم المسافة بين بوابتي تحصيل الرسوم بطول 164 كم، والقطاع السابع بالطريق من بوابة رسوم العامرية وحتى مدخل الإسكندرية بطول 30 كم.

 

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

مركز كارنيجى : الجيش يزاحم المؤسسات الاقتصادية المدنية فى مصر

المقال التالى

«أكيومن» الأكثر تقدماً بنمو 78 مركزاً.. و «بريزما» تتراجع 84 مركزاً

موضوعات متعلقة

ميناء دمياط
النقل والملاحة

ميناء دمياط يستقبل شحنة غاز مسال بحمولة 71.8 ألف طن

الإثنين 22 يونيو 2026
هيئة موانئ البحر الأحمر
النقل والملاحة

تداول 12 ألف طن بضائع و744 شاحنة بموانئ البحر الأحمر

الإثنين 22 يونيو 2026
نقل النواب
النقل والملاحة

نقل النواب توافق على منحة بـ1.5 مليون يورو لدعم الأعمال الاستشارية لمشروع امتداد الخط الأول للمترو

الأحد 21 يونيو 2026
المقال التالى
«أكيومن» الأكثر تقدماً بنمو 78 مركزاً.. و «بريزما» تتراجع 84 مركزاً

«أكيومن» الأكثر تقدماً بنمو 78 مركزاً.. و «بريزما» تتراجع 84 مركزاً

Please login to join discussion
جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.