Efghermes Efghermes Efghermes
الإثنين, مايو 11, 2026
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    عملة معدنية فئة 2 جنيه

    الحكومة تعتزم طرح عملة الـ«2 جنيه» خلال شهرين لتطوير منظومة «الفكة»

    وزارة المالية

    ارتفاع الفائدة 1% يرفع أعباء الدين المحلى 120 مليار جنيه

    تويوتا

    إنتاج “تويوتا إيجيبت” يهبط إلى 214 سيارة في 3 أشهر

    الحكومة

    الحكومة تبدأ إجراءات التحول نحو السيارات الكهربائية تفعيلا لاستراتيجية النقل الأخضر

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    عملة معدنية فئة 2 جنيه

    الحكومة تعتزم طرح عملة الـ«2 جنيه» خلال شهرين لتطوير منظومة «الفكة»

    وزارة المالية

    ارتفاع الفائدة 1% يرفع أعباء الدين المحلى 120 مليار جنيه

    تويوتا

    إنتاج “تويوتا إيجيبت” يهبط إلى 214 سيارة في 3 أشهر

    الحكومة

    الحكومة تبدأ إجراءات التحول نحو السيارات الكهربائية تفعيلا لاستراتيجية النقل الأخضر

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

الجيوشى : الانتهاء من محور بنى مزار بتكلفة 400 مليون جنيه

كتب : رحاب صابر
الأحد 9 نوفمبر 2014
وزير النقل

وزير النقل

تفقد الدكتور سعد الجيوشى رئيس الهيئة العامة للطرق والكبارى أمس السبت واللجنة الفنية المصاحبة له عدد من المشروعات الهامة فى محافظة المنيا ابرزها محور وكوبرى بنى مزار على النيل ووصلة بنى مزار وموقع العمل بطريق رأس غارب – الشيخ فضل احد مشروعات المشروع القومى للطرق.

وأشار الجيوشى الى ان كوبرى بنى مزار من اهم مشروعات الهيئة التى تم الانتهاء منها فى المرحلة الحالية بالوجه القبلى وترجع أهميته حيث يعتبر ثاني اهم محور تنموي عرضى بعد الطريق الساحلي الدولى حيث يربط محور بنى مزار محافظة البحر الاحمر عبر طريق الشيخ فضل – رأس غارب شرق النيل المار بعرض الصحراء الشرقية ليتقاطع مع طريق الكريمات وايضاً ليتقاطع مع طريق القاهرة اسوان الصحراوى الشرقى ليربط كل هذه المحاور بمحافظات الوجه القبلى مرورا بمدينة بنى مزار الى طريق القاهرة اسوان الزراعى غرب النيل ممتداً الى طريق القاهرة اسيوط سوهاج الصحراوى الغربى فى اتجاه الواحات البحرية مرورا بسيوة انتهاءً بجغبوب شمال غرب مصر ليربط أقصى الشرق بأقصى الغرب ويكون نافذة لمحافظات غرب النيل بسواحل وموانئ البحر الاحمر.
وأوضح الجيوشى ان مشروع محور وكوبرى بنى مزار تبلغ تكلفته حتى الان 400 مليون جنيه بخلاف اعمال تعويضات نزع الملكية وازالة المعترضات .
ووصف الجيوشى فى تصريحات له ان محور بنى مزار يتكون من ثلاث كبارى على رأسهم كوبرى اعلى النيل بطول ٨٠٠ متر وعرض ٢١ متر
والكوبرى الثاني كوبرى علوى اعلى ثلاث تقاطعات هامة وهى خطوط سكة حديد القاهرة / اسوان وايضا طريق القاهرة اسوان الزراعى الغربى وبالاضافة الى ترعة الإبراهيمية ويبلغ طول هذا الكوبرى ١٢٦٠ متر وعرض ٢١ متر
والكوبرى الثالث هو الكوبرى العلوى اعلى طريق القاهرة / اسيوط الصحراوى الشرقى بطول ٢٢٠ متر وعرض ٢١ متر
وتبلغ الحمولة التصميمية لهذه الكبارى ٩٠ طن بحد أقصى لكامل حمولة سيارة نقل
ويتضمن هذا المشروع العملاق ٥ انفاق عند تقطعات المشروع مع الطرق الإقليمية كما تبلغ أطوال المداخل المرصوفة ١١ كيلو متر.
كما تفقد الجيوشى والوفد المرافق له اعمال تنفيذ مشروع وصلة بنى مزار الذى تقوم بتنفيذه شركة النيل العامة لإنشاء الطرق حيث يبلغ طول هذه الوصلة حوالي ٢٣ كيلو متر لتربط بين الطريق الصحراوى الغربى ( اسيوط – القاهرة ) والمحور العرضى بكوبري بنى مزار فوق النيل .
وأشار الجيوشى بان وصلة بنى مزار فى المراحل التنفيذية الاخيرة ليتم تشغيلها بنهاية ديسمبر القادم بعد الانتهاء من اعمال بربخين لممريين مائيين يتعارضا مع الوصلة وأعمال رصف اسفلتي لمسافة اقل من ٣ كيلو متر.
كما تفقد الجيوشى مشروع ازدواج القاهرة اسوان الزراعى فى المنطقة بين ( ملاطية – مطاى ) بطول 44 كم واشار الى ان نسبة التنفيذ وصلت الى 95 % بتكلفة اجمالية 280 مليون جنيه ويرجع سبب الازدواج الى التامين المرورى للكثافات التى اصبحت على هذا الطريق .

موضوعات متعلقة

ميناء دمياط يرفع رصيد القمح في صوامع القطاع العام إلى 170.1 ألف طن

تداول 14 ألف طن و776 شاحنة بضائع عامة بموانئ البحر الأحمر

«النقل» تمنح مهلة إضافية لـ5 تحالفات عالمية لتطوير خط «طنطا – دمياط»

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

“هيرمس” تتوقع استمرار انخفاض سعر برميل النفط ليصل 85 دولار بنهاية العام

المقال التالى

غداَ : التنمية والتعاون الدولى والاسكان فى المؤتمر السنوي لرؤساء أقاليم ومدن الأورومتوسطية

موضوعات متعلقة

ميناء دمياط
النقل والملاحة

ميناء دمياط يرفع رصيد القمح في صوامع القطاع العام إلى 170.1 ألف طن

الأحد 10 مايو 2026
موانئ البحر الأحمر
النقل والملاحة

تداول 14 ألف طن و776 شاحنة بضائع عامة بموانئ البحر الأحمر

الأحد 10 مايو 2026
السكك الحديدية
النقل والملاحة

«النقل» تمنح مهلة إضافية لـ5 تحالفات عالمية لتطوير خط «طنطا – دمياط»

الأحد 10 مايو 2026
المقال التالى
لبيب: قانون الإدارة المحلية الجديد يمنح سلطات واسعة للمجالس المحلية

غداَ : التنمية والتعاون الدولى والاسكان فى المؤتمر السنوي لرؤساء أقاليم ومدن الأورومتوسطية

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.