قال المهندس هانى ضاحى، وزير النقل ، إن خسائر السكك الحديدية خلال 5 أيام ماضية من أعمال تخريبية، وتوقف القطارات بلغت 215 مليون جنيه.
وأشار، فى مؤتمر صحفى أمس، إلى احتراق 15 عربة قطار و4 جرارات وإتلاف 150 متراً من قضبان السكك الحديدية نتيجة القنابل التى تزرع على شريط السكة، وتأخر 35 قطاراً لأعمال الصيانة.
وشهد وزير النقل توقيع مذكرتى تفاهم بين وزارة النقل ممثلة فى الهيئة القومية لسكك حديد مصر والهيئة الصينية لكهربة السكك الحديدية التابعة لسكك حديد الصين وشركة «ودونج فانج».
أوضح ضاحى، أن المذكرة الأولى تتمثل فى إعداد دراسة كاملة لازدواج 1200 كيلومتر سكة حديد فى جميع أنحاء جمهورية مصر العربية بغرض رفع كفاءة حركة القطارات، واستيعاب عدد أكبر من الركاب، وتوفير منظومة آمنة للركاب، ويشمل التجديد تطوير المزلقانات وكهربة الإشارات.
وأضاف وزير النقل، أن المذكرة الأخرى بخصوص تطوير خط قطار أبوقير الذى ينقل 1.5 مليون راكب شهرياً داخل مدينة الإسكندرية، وتحويله إلى قطار مكهرب، وقد تم خلال هذه الفترة كهربة الإشارات وتطوير المزلقانات وازدواج السكة، ليتم تقديم خدمة مميزة لمواطني الإسكندرية.
وأوضح وزير النقل أن الشركة الصينية ستنتهى خلال 45 يوماً من أعمال المسح، وتحديد خطوط السكة التى ستقوم بتجديدها، وستقدم الصين العروض الفنية والمالية لدراستها وتقديم تسهيلات ائتمانية لتنفيذ المشروع خلال 6 أشهر. وأضاف ضاحى، أنه سيتم عقد اجتماع الأسبوع المقبل للبت فى مشروع «ديبكو» الكويتية المتعثرة فى تنفيذ محطة حاويات جديدة بميناء دمياط منذ 2010.
وأسست شركة «كى جى إل» الدولية للموانئ، وهى شركة كويتية، شركة ديبكو بعد اتفاقها مع الحكومة المصرية فى مايو عام 2006، لتصميم وإدارة محطة حاويات بميناء دمياط بنظام حق الانتفاع وامتياز لمدة 40 عاماً باستثمارات تقدر بـ1.2 مليار دولار.
وتتوزع أسهم ديبكو على عدد من الشركات «كى جى إل» بنسبة %35، ويستحوذ كل من الخط الملاحى الدولى CMA-CGM، وشركة «شاينا شيبنج» الصينية على ما نسبته %20 لكل منهما، بالإضافة إلى %10 تمتلكها مجموعة «عارف» الكويتية ومثلها لشركة جنرال إليكتريك الأمريكية، و%5 لمستثمرين آخرين.
