في محاولة للتغلب على سيطرة سيارات مثل “بي إم دبليو الفئة الثالثة” و”أودي A4″ على سوق السيارات المدمجة، كشفت شركة “ألفا روميو” عن موديل 2016 من سيارتها “جوليا” التي تتميز بتصميم أكثر أناقة وتكنولوجيا متطورة.
تتميز السيارة من الخارج بشبكة الهواء المميزة لسيارات “ألفا روميو” على شكل V مع أجنحة أفقية تتقاطع مع المصابيح الأمامية وتستمر في الامتداد حتى الجوانب المنزلقة لغطاء المحرك، ويوجد مدخل هواء كبير بالأسفل يعمل على تبريد المحرك وعلى جانبيه مصابيح ضباب.
ولا توجد صور لمقصورة السيارة أو تفاصيل رسمية من الشركة، إلا أنه من المتوقع أن يتم تصميمها بحيث يتمركز كل شيء حول السائق، وهو الأسلوب المتواجد في “ألفا روميو 4C” ويمكن رؤيته في سيارات أخرى مثل “جوليتا” و”ميتو”.
ونظرا لأنها سيارة فاخرة وذات أداء متميز فمن المتوقع أن تمتلك المقصورة العديد من المواد الجلدية والألكنترا وألياف الكربون لتزيينها، كما ستحتوي على شاشات وعدادات رقمية، وستسع 5 أشخاص مع مساحة كافية للركاب في الخلف
وربما الخبر الأهم هو عودة “ألفا روميو” إلى نظام الدفع الخلفي، حيث ذكرت تقارير أن “جوليا” مبنية على نسخة أصغر من شاسيه “مازيراتي غيبلي” وستأتي بعدة خيارات في المحرك منها: زوج من المحركات الديزل، أحدهما V6 سعة 3 لتر تربوديزل والآخر 4 سلندر 1.6 لتر مع آخر “إيكو ديزل”.
كما سيوجد محرك V6 غازولين سعته تتراوح ما بين 2.5 إلى 3 لتر مع تربوشارجر يقفز بقوته من 300 إلى أكثر من 400 حصان، وستستخدم السيارة ناقل حركة ZF أتوماتيك بـ8 سرعات يمنحها تنقلا سريع بين تروس السرعات المختلفة مع إمكانية وجود نظام دفع رباعي كخيار للموديلات ذات الأداء العالي من السيارة.
ولم تعلن الشركة بعد عن سعر السيارة، لكن مع دخولها في منافسة مع سيارات مثل “بي إم دبليو الفئة الثالثة” و”جاغوار XE” فلابد أن يتراوح سعر السيارة المبدئي ما بين 30 ألف 35 ألف دولار (112.5 ألف – 131 ألف ريال سعودي)، على أن يصل إلى 40 – 45 ألف دولار (150 – 168.7 ألف ريال) للموديلات ذات التجهيز الأفخم.
اكشنها
