قال وليد بدر رئيس مجلس ادارة ايسث ميد، أن طرح اراضى قناة السويس بحق الانتفاع وغيرها من المشروعات المطروحة تحتاج إلى مزيد من التوضيع والدراسات التفصيلية، لكى يكون المستثمر رؤية واضحة لاتخاذ القرار الاستثمارى بشكل أكثر دقة ووضوحا وشفافية، فضلا عن ضرورة مراجعة العقود بشكل جيد لأن أى عقد يتم توقيعه لابد أن تلتزم به كافة الاطراف.
وأضاف بدر خلال مؤتمر المال والتمويل، أن كافة المشروعات تحتاج إلى توفير بنية تحتية جيدة، وفى ظل اهتمام الحكومة بالبنية التحتية للموانئ يجب أن تهتم أيضا بالطرق والبنية التحتية للمدن وشبكات الشحن، حيث ترتبط بشكل وثيق بنشاط الشحن والتفريغ فى الموانئ سواء بزيادة او خفض التكلفة على المستهلك الذى يتسلم المنتج داخل الدولة وليس داخل الموانئ.
وأوضح أن الحاويات تقدر من قبل مصلحة الجمارك باعتبارها سلعة واجبة الرسوم الجمركية رغم أنها جزء لايتجزء من السفينة، ولا يجب احتسابها ضمن التكاليف الجمركية، وبالتالى على الحكومة مراعاة الجوانب الخاصة بالرسوم الجمركية.
