عادت خطوط ملاحية عالمية إلى محطة حاويات شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع، بعد أن أوقفت التعامل مع المحطة لانخفاض الغاطس الخاص برصيف المحطة.
ويعتبر الخط الملاحى «ميرسك لاين» أبرز الخطوط التى تعاقدت مرة أخرى مع شركة دمياط لتداول الحاويات لاستخدام رصيفها من جديد فى استقبال سفنه. وكان «ميرسك لاين» أوقف التعامل فى وقت سابق لانخفاض غاطس الرصيف، وجاءت أولى سفن الخط نهاية شهر مارس الماضى، وأطلق الخط الملاحى “CMA-CGM” خدمات جديدة إلى العديد من الدول تنطلق سفنها من محطة شركة دمياط للحاويات،
ويرجع ذلك إلى تعميق رصيف الحاويات الخاص بشركة دمياط للحاويات ليصل إلى 14.25 متر بدلاً من 13.25، وبداية العمل بالغاطس الجديد اعتباراً من شهر أغسطس من العام الماضى. وكانت أولى سفن الحاويات العملاقة التى وفدت إلى الميناء خلال سبتمبر من العام الماضى، بعد تعميق الرصيف، السفينة «CMA FAUST» ويصل طولها إلى 335 متراً، وعرضها إلى 42 متراً، وبغاطس عمقه 13.45 متر ومحملة بـ 6 آلاف حاوية، ودخلت السفينة العملاقة «CMA ERVING» ميناء دمياط فى أكتوبر الماضى بحمولة 141.6 ألف طن، بما يوازى 12 ألف حاوية وغاطس وصل إلى 13.9 متر.
