“المحجوب”: استشاري مشروع مبني مطار شرم الشيخ الجديد وافق على العروض الفنية لـ 5 تحالفات
تسعي الشركة المصرية للمطارات لطرح إقامة مطار رأس سدر على المستثمرين ضمن مجتمع سياحي متكامل بالشراكة مع هيئة التنمية السياحية.
قال عادل المحجوب، رئيس الشركة، إن منطقة رأس سدر تفتقر إلي الخدمات السياحية التي على أساسها تتم إقامة مطار بها.
وأضاف لـ”البورصة”، أن الشركة تخطط للشراكة مع هيئة التنمية السياحية لطرح مطار رأس سدر ضمن مشروعات الهيئة السياحية لطمأنة المستثمرين بشأن وجود خطة لرفع جودة الخدمات السياحية والإشغالات بالمنطقة.
وأصدر الرئيس عبدالفتاح السيسي قراراً جمهورياً بتخصيص 4711 فداناً تابعة للهيئة العامة للتنمية السياحية لصالح الشركة المصرية للمطارات لإقامة مطار رأس سدر.
وتستهدف الشركة طرح المطار بنظام حق الانتفاع بتكلفة تقديرية مليار جنيه، فضلاً عن طلبها من مجلس الوزراء ضم أرض إضافية بجانب المخصصة مسبقاً حتي يتحدد شكل المطار من الناحية التي قررتها منظمة الطيران المدني.
وفي سياق آخر، قال المحجوب، إن “برونتك” الاستشاري الإسباني لمشروع مبني الركاب الجديد بمطار شرم الشيخ وافق على جميع العروض الفنية المقدمة من الشركات التي تقدمت بغرض إقامة المبني الجديد.
وأوضح أن الشركات المتقدمة في شكل تحالفات هي أوراسكوم كونستراكشن، والنصر العامة للمقاولات وحسن علام المصرية، والخرافي الكويتية، والشعفار للاستثمار والمقاولات العامة الإماراتية، وكونسلتانت كونتراكت جروب.
أضاف إن جميع الشركات ستتقدم بعروضها المالية للشركة في الأيام القادمة للبدء في اختيار الشركة الفائزة بتنفيذ المبني الجديد بمطار شرم الشيخ، وأوضح أنه بعد انتهاء حسم التحالف المنفذ للمشروع الأول سيتم بدء طرح مشروع لعمل الحقل الجوي للطائرات، بتكلفة 145 مليون دولار، وسيتولي التمويل بنك التنمية الأفريقية، والسداد على مدار 20 عاماً.
وعن تحويل مطاري غرب القاهرة والقطامية إلي مطارات مدنية بجانب عملهما العسكري، أوضح المحجوب أن هذين المطارين يقومان بأعمال تطويرهما القوات المسلحة.
وأضاف أن الشركة المصرية للمطارات ستتولي تلك المطارات مع وجود اتفاق مع القوات المسلحة من الناحية المالية، كما هو متبع في مطار سوهاج، ولفت إلي أن القوات المسلحة ستغير 5 مطارات من عسكرية إلي مدنية، بما فيها مطارا غرب القاهرة والقطامية، منوهاً بأن سعة المطارات الجديدة لن تزيد على 200 راكب/ ساعة.
