امتلأت مقاعد طائرات الخطوط الجوية البريطانية التى تطير بين مطار جاتويك بإنجلترا ومطار شرم الشيخ.
قالت ميرفت الألفى، المدير التجارى للخطوط البريطانية بشمال أفريقيا، إنه تمت دراسة خط جاتويك – شرم الشيخ قبل البدء فى التشغيل، ما أعطى فرصة كبيرة لتحقيق المرجو منه حتى الوقت الراهن.
وأضافت لـ«البورصة»، أن دراسة الشركة لتسيير رحلات جوية إلى مناطق سياحية أخرى بمصر فكرة واردة، ولكن ليست فى الوقت الراهن.
وأوضحت أن الشركة تستخدم طائرات إيرباص 319 سعة 120 راكباً لتسيير رحلاتها بين جاتويك وشرم الشيخ. وذكرت أن الشركة استخدمت فى وقت سابق طائرات بوينج 777 فى تسيير ذلك الخط، لكن الجدوى الاقتصادية لم تحقق ما كانت الشركة تتوقعه، وأوقفت الخطوط الجوية البريطانية خط لندن جاتويك- شرم الشيخ ابتداءً من 3 مايو 2011 على متن طائرتها من طراز بوينج b777-200ER، واسترجعت الشركة ذلك الخط منتصف الشهر الماضى برحلتين أسبوعياً تزدادان إلى ثلاث رحلات بدخول الموسم الشتوى.
وتابعت: «يُعد إطلاق رحلاتنا المباشرة إلى شرم الشيخ من مطار جاتويك، ثانى أكبر المطارات فى المملكة المتحدة والذى يخدم 38 مليون مسافر كل عام، بمثابة إضافة مهمة لجهود الترويج للسياحة المصرية».
ويأتى إطلاق رحلات شرم الشيخ بعد إعلان الخطوط الجوية البريطانية فى وقت سابق من هذا العام عن نقل الرحلات الجوية من وإلى مصر إلى صالة 5 بمطار لندن هيثرو، الصالة الأكثر فخامة ورحابة فى المطار، والتى تتميز بتصميمها الحديث والعملي.
تستوعب الصالة 2500 مسافر فى نفس الوقت، وتضم 112 متجراً ومطعماً والعديد من العروض المتميزة التى تقدمها لمسافرى الخطوط البريطانية وتعود أول رحلة سيرتها الخطوط الجوية البريطانية إلى مصر عام 1926، وفقاً للمدير التجارى للخطوط البريطانية بشمال أفريقيا. وأضافت أن الشركة كانت تسيّر أيضاً رحلات إلى القاهرة والإسكندرية، شمال مصر، والغردقة (شرق) خلال العقد الأخير من القرن الماضي، قبل أن تحصر رحلاتها فى العاصمة القاهرة.
وذكرت «الألفى» أن نسب الإقبال على رحلات الشركة الوافدة للعاصمة المصرية خلال العام الجارى فوق الـ80%، متوقعة ارتفاعها إلى نحو 90% فى نهاية العام.
يذكر أن عدد المسافرين على متن أسطول طائرات الخطوط الجوية البريطانية بلغ حوالى 37 مليون عميل، كما يضم أسطول الشركة حالياً 270 طائرة، ما يجعله من أكبر أساطيل الطائرات وأحدثها فى العالم.
