الملا : كشف “إينى” شجع الشركات الاجنبية على الاسراع فى عمليات البحث بالبحر المتوسط

هيكل : مصر لا تستهلك الوقود بالشكل الأمثل

قال طارق المُلا وزير البترول والثروة المعدنية أن شركة “إينى” الإيطالية لم تصل حتى الآن الى الأعماق المعلن حفرها بالخطة بحقل “ظهر” , وهى أكثر من 10 آلاف متر ، ومن المتوقع أن تحقق كشف خزان غاز آخر عند الوصول لتلك الأعماق .

واوضح ان اكتشاف حقل الغاز الخاص بشركة ايني الإيطالية ” ظهر” حققته على عمق 4300 متر مربع ففط بالمياه العميقة .

ولفت الملا الى ان كشف “اينى” ساهم في تشجيع الشركات الأجنبية العاملة في منطقة البحر المتوسط للاسراع من عمليات البحث والتنمية للامتيازات التى حصلوا عليها خلال الفترة الماضية ، كما قررت الشركات العاملة في قبرص الإسراع في عمليات البحث والاكتشاف في قبرص املا في اكتشاف حقل مماثل للحقل المصري ظهر .

واضاف ان وزارة البترول بدأت خلال العام الحالي في وضع خطة لتوفير احتياجات قطاع الكهرباء من الطاقة بالتعاون مع وزارة الكهرباء ، مما ساهم في القضاء علي ظاهرة انقطاع الكهرباء خلال الصيف الحالي.

واشار وزير البترول الى إعداد خطة لتوفير احتياجات الكهرباء لمحطات شرعة سيمنس الألمانية، نسعي الي توفير الوقود لتلك المحطات قبل بدء عمليات التشغيل التجريبي للمحطات .
وذكر الملا ان الوزارة نجحت في توفير احتياجات قطاع الكهرباء من الوقود، من خلال استيراد شحنات من الغاز المسال من الخارج، بالاضافة الي توفير كميات كبيرة من الوقود السائل.
وأضاف ان هيئة البترول نجحت في إبرام تعاقد مع شركة ارامكوا السعودية لتوفي احتياجات مصر من المواد البترولية بدا من سبتمبر الماضي، ولمدة ثلاثة أشهر.
وفى سياف متصل لفت أن تراجع الاسعار العالمية خلال الفترة الماضية ساهم في خفض فاتورة الدعم خلال العام المالى الماضى .
وقال الوزير، ان الحكومة مازلت تدعم المواد البترولية، حيث انها تبيع لتر بنزين ٩٢ ب ٢.٦٠ جنيه ، في حين تكلفته الحقيقية تتراوح ما بين ٤ الي ٤.٢٥ جنيه، كنما تبيع أسطوانة البوتاجاز ب ٨ جنيهات، في حين تصل تكلفة الأسطوانة بعد انخفاض اسعار البترول العالمية الي نحو ٥٨ جنيه.
واوضح احمد هيكل، رئيس مجموعة القلعة، ان مصر تستهلك نحو ٨٠ مليون طن من الغاز الوقو السائل، لتحقيق دخل قومي يصل الي ٢٨٠ مليار دولار، ومقارنة بتركيا تستهلك نحو ١٥٠ مليون طن لتحقيق دخل قومي ضعف مصر.
وذكر انه يوجد في مصر تسعير خاطئ للطاقة، وان التسعير الخاطي ساهم في القضاء علي العديد من الصناعات خلال السنوات الماضية.
ولفت هيكل “يجب علي الحكومة تشجيع النقل النهري”، وفقا لهيكل، مضيفا ان الحكومة عليها تشجيع النقل من خلال السكك الحديدية ” الحكومات الماضية قضت خلال السنواتالماضية بتثبيت اسعار المواد التبرولية مما قضا علي النقل النهري والسكك الحديدية” .
وأشار الى فان الحكومة اخطات خلال السنوات الماضية عندما قررت دعم المراد التبرولية ننسا ساهم في زيادة فاتورة دعم المواد البترولية لتصل الي ١٤٠ مليار جنيه خلال عام.