انخفضت إيرادات مصر من قناة السويس في عام 2015 إلى 5.175 مليار دولار بسبب تقلبات الاقتصاد العالمي وانخفاض أسعار النفط العالمية لكن عدد السفن العابرة للقناة شهد زيادة طفيفة.
وبلغت إيرادات مصر من قناة السويس في عام 2014 حوالي 5.465 مليار دولار أي أن الإيرادات السنوية انخفضت بنحو 290 مليون دولار.
وعزا ناجي أمين مدير إدارة التخطيط بهيئة قناة السويس في مؤتمر صحفي انخفاض إيرادات قناة السويس خلال العام الماضي إلى “أسباب متعددة تتعلق بوحدة حقوق السحب الخاصة (SDR)وتتعلق ايضا بانخفاض سعر البترول عالميا.”
وذكر بيان الهيئة أن وحدة حقوق السحب الخاصة انخفضت 7.9 بالمئة مقابل الدولار في 2015 مما أدى إلى تراجع قيمة إيرادات القناة مقومة بالدولار بنسبة 5.3 بالمئة خلال العام.
ومنذ إعادة افتتاح القناة للملاحة في عام 1975 تعتمد هيئة قناة السويس على وحدة حقوق السحب الخاصة كوحدة تسعير لرسوم العبور وذلك سعيا للتحوط من تقلبات أسعار صرف العملات الدولية والحفاظ على حصيلة الرسوم.
وخسرت عقود خام برنت القياسي أكثر من الثلثين منذ منتصف 2014 وبلغ سعر خام مزيج برنت 31.14 دولار خلال معاملات يوم الاربعاء.
وقال أمين الذي كان يتحدث في مؤتمر صحفي الأربعاء في الإسماعيلية إن عدد السفن المارة في قناة السويس خلال 2015 ارتفع بمقدار 335 سفينة ليصل إلى 17.483 ألف سفينة.
وبلغ عدد السفن في 2014 حوالي 17.148 ألف سفينة.
وعزت هيئة قناة السويس في بيان صدر في وقت لاحق تراجع الإيرادات إلى “الانخفاض الشديد في أسعار البترول… وتباطؤ معدلات نمو الاقتصاد الصيني إلى ما يقرب من 6.5 بالمئة مقارنة بمعدلات فاقت مستوى عشرة بالمئة في سنوات سابقة.”
ومن المرجح أن ينمو الاقتصاد الصيني نحو سبعة بالمئة في 2015 بما يتوافق مع المعدل الرسمي المستهدف حسبما قالته أكبر وكالة للتخطيط الاقتصادي في البلاد يوم الثلاثاء.
وافتتحت مصر في السادس من أغسطس آب الماضي قناة السويس الجديدة وتأمل حكومة الرئيس عبد الفتاح السيسي في أن تسهم في إنعاش اقتصاد البلاد.
ووفقا لحسابات رويترز زادت إيرادات القناة خلال ديسمبر كانون الأول الماضي إلى حوالي 429 مليون دولار من 408.4 مليون في نوفمبر تشرين الأول.
وارتفعت عدد السفن المارة عبر قناة السويس إلى 1468 سفينة في ديسمبر كانون الأول من 1401 سفينة في نوفمبر تشرين الثاني.
وتتوقع هيئة قناة السويس ارتفاع الإيرادات من مرور السفن إلى 13.2 مليار دولار سنويا بحلول عام
