مجلس الوزراء يدرس إقراره خلال أيام بعد التوصل لاتفاق نهائى مع «افيك» الصينية
يعتزم مجلس الوزراء استصدار قرار ببدء تنفيذ مشروع قطار العاشر من رمضان المكهرب خلال الأيام المقبلة، عقب فترة من التجميد بعد تراجع وزير النقل السابق – سعد الجيوشى، عن توقيع عقده النهائى شهر يناير الماضى خلال زيارة الرئيس الصينى للقاهرة.
وقال على موسى، وكيل شركة افيك الصينية بمصر، والمسئولة عن تمويل وتنفيذ المشروع، إن مجلس الوزراء بصدد اتخاذ قرار بتنفيذ المشروع وحسم الجدل الذى أُثير حول تمويله، بعد طلب وزير النقل السابق بتحويل تمويل المشروع إلى المشاركة بدلاً من الاقتراض.
أضاف موسى، أن الاتفاق النهائى الى تمويل مشروع القطار الجديد عبر قرضى من الجانب الصينى بفائدة 2%، ومدة سداد 20 عاماً تشمل خمس سنوات سماح.
لفت إلى أن استثمارات المشروع تقدر بنحو 1.5 مليار دولار وسيخدم 250 ألف مواطن يومياً، ومن المقرر مروره بعدد 14 محطة، ويساهم أيضاً فى خدمة مشروع العاصمة الإدارية الجديدة.
ويربط مشروع القطار المكهرب بين محطات «عدلى منصور (السلام)، والعبور1، والعبور 2، والمستقبل، والشروق 1، والشروق 2، وبدر، والروبيكى، والعاصمة الإدارية، والمنطقة الصناعية بالعاشر من رمضان 1، ورمضان 2، وبلبيس، إضافة إلى إنشاء خط للبضائع مواز لخط الركاب، ليربط العاشر من رمضان بالروبيكى وبلبيس.
وتوقع موسى أن تصل قيمة تذكرة القطار بين 4 و7 جنيهات بحسب الدراسات النهائية للمشروع.
وأشار وكيل «افيك» الصينية إلى تقديم عرض للحكومة يسمح بتصنيع عربات القطار محلياً بالمشاركة مع هيئة السكة الحديد من خلال ورش أبوراضى.
