تفاضل الهيئة القومية للسكك الحديدية بين عرضين من المجر وروسيا لتوريد عدد 700 عربة قطار مكيفة و80 جراراً خلال أسبوعين.
وقال اللواء مدحت شوشة رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، لـ«البورصة»، إن التسهيلات الائتمانية المقدمة فى كل عرض من حيث قيمة القرض المقدم وفترة السداد ستحدد الجهة التى سيتم التعاقد معها بشكل نهائى دون اللجوء إلى طرح مناقصة.
ووافقت اللجنة الاقتصادية بمجلس الوزراء الأحد الماضى على تدعيم احتياجات الهيئة القومية لسكك حديد مصر من العربات الجديدة لركاب الدرجتين الثانية والثالثة بواقع 780 عربة جديدة مكيفة خلال عامين.
وأشار الدكتور جلال السعيد وزير النقل إلى أن توريد العربات الجديدة يأتى ضمن برنامج إصلاحى شامل لمرفق سكك حديد مصر، والذى يتضمن الأسطول، ونظم الإشارات، والمحطات، والبنية الأساسية، من أجل الارتقاء بخدمات السكك الحديدية خلال العامين القادمين.
كانت سحر نصر وزيرة التعاون الدولى وسعد الجيوشى وزير النقل السابق وقعا فى ديسمبر الماضى، مذكرة تفاهم للتعاون فى مجال السكك الحديدية بين كل من هيئة سكك حديد مصر وشركة ترانس ماشهولدينج الروسية، فى هذا الشأن، وفقاً لبيان رسمى لوزارة التعاون الدولى، بعد أيام من إعلان الجيوشى إلغاء خطط للتعاقد مع شركة مجرية لتوريد العربات، بدعوى التوقف عن الاستيراد والاتجاه لتصنيعها محلياً فى مصانع الهيئة العرية للتصنيع.
وقدرت وزارة النقل التكلفة الاستثمارية للتعاقد بنحو مليار دولار خلال يناير 2015 عن عروض تمويل وتوريد 700 عربة قطار، و100 جرار لصالح هيئة السكك الحديدية.
