درويش: خطة للوصول بالطاقة الاستيعابية لشرق بورسعيد لـ 20 مليون حاوية متداولة سنوياً
كشف اللواء عبدالقادر درويش نائب رئيس الهيئة الاقتصادية لقناة السويس، عن تنفيذ 3 مشروعات بميناء السخنة خلال الفترة المقبلة بتكلفة إجمالية تناهز مليار دولار ضمن المخطط العام للمنطقة.
وأضاف أن مخطط تنمية محور قناة السويس سيتم تنفيذه على مرحلتين تبلغ مساحتها 461 كيلو، تنتهى المرحلة الأولى عام 2030 وتستمر المرحلة الثانية والأخيرة حتى عام 2050.
وأوضح أن المشروعات المخطط تنفيذها بميناء السخنة تضم محطة متعددة الأغراض لخدمة البضائع العامة والصب الجاف والسائل، ومحطة حاويات بتكلفة 600 مليون دولار، ومحطة صب جاف بطول 2200 متر وطاقة استيعابية تتداول 20 مليون طن سنويا، وأنه من المخطط الوصول بالطاقة التخزينية فى ميناء السخنة إلى 250 ألف طن.
وأضاف درويش أن المخطط العام للمنطقة الاقتصادية يستهدف الوصول بالطاقة الاستيعابية لميناء شرق بورسعيد لتداول 20 مليون حاوية سنويا مقارنة بـ 4.5 مليون حالياً.
وأفاد أن التكلفة الإجمالية لرصيف الصب السائل الذى تقوم شركة موانئ دبى بتنفيذه حالياً تصل إلى 100 مليون جنيه، ومن المقرر الانتهاء من إنشائه خلال العام المقبل 2017 بطاقة تداول من 3 إلى 4 ملايين طن سنويا.
وتبحث هيئة المنطقة الاقتصادية إنشاء محطات تحلية للمياه فى السخنة حيث تتم دراسة عرض من منظمة التمويل الدولية IFC لبحث تمويل مشروعات تحلية فى السخنة وشرق بورسعيد، وفقاً لدرويش.
وأضاف أن الهيئة تسعى حالياً لإعادة نشاط الخدمات البحرية وخدمات تمويل وإمداد السفن التى تصل إلى 20 نشاطاً غير مفعلة، وخلق مناطق خدمات بحرية ومناطق جذب عن طريق التفاوض مع شركات عالمية لتموين السفن.
وأكد درويش، ضرورة عدم التركيز على الإيراد المباشر الذى تحصله الموانئ من خدماتها، حيث إنها تعد جهة خدمية دورها الرئيسى دعم الأنشطة الاقتصادية الأخرى داخل الدولة.
وأشار إلى أن هناك مشروعات طاقة شمسة ومصانع ألواح شمسية تم إنشاؤها فى وادى التكنولوجيا، مضيفا أنه سيتم بحث 12 مشروعاً جديداً خلال الأسبوع الحالى فى منطقة القنطرة.
وكشف درويش، عن الموافقة على العديد من المشروعات خلال الفترة الماضية ومنها 6 كم مربع لشركة تيدا الصينية من المخطط أن تضم نحو 120 مصنعاً و5 كم مربع لمجموعة أسيك السعودية، لافتا إلى أنه تم ضخ استثمارات فى منطقة القنطرة بنحو 500 مليون جنيه.
وأضاف: «يجرى العمل حاليا على إنشاء 4.5 كيلو من الأرصفة بشرق بورسعيد لها طبيعة خاصة للتربة»، لافتا إلى الانتهاء منها بداية العام الجديد بعمق 20 متراً ويقوم على العمل 9 شركات متخصصة بالإضافة إلى تكريك حوض الأرصفة.
وألمح إلى استمرار المباحثات مع موانئ سنغافورة لإدارة 2 كيلو من الأرصفة بشرق بورسعيد حيث يتم حالياً بحث شكل الشراكة بين الطرفين، كما يتم البحث عن مستثمر آخر لإدارة 1.5 كيلو آخر من الأرصفة.
وأضاف أنه يتم حالياً إنشاء 3 أنفاق تحت قناة السويس من المقرر الانتهاء منها خلال عام 2018 لتوصيل ميناء شرق بورسعيد بالمناطق الصناعية الرئيسية الأخرى داخل مصر كما تتم توسعة طريق العين السخنة إلى 4 حارات.
وأوضح أن أسلوب التخصيص فى المنطقة يسمح بتخصيص أراضٍ مرفقة أو غير مرفقة بسعر مخفض يقوم المستثمر بترفيقها بنفسه، مؤكداً أن الهيئة تسعى لاستقطاب القطاع الخاص لإنشاء البنية التحتية.
وأشار إلى أن الهيئة عرضت على المستثمرين استعدادها لتدريب العمالة والكوادر اللازمة لتشغيلها فى المشروعات التى يتم انشاؤها، مؤكداً أنه يتم اشتراط أن تكون جميع العمالة مصرية باستثناء بعض الكوادر الفنية المتخصصة.
ولفت إلى أنه يتم استكمال الهيكل التنظيمى للهيئة الاقتصادية ليضم لجاناً متخصصة لبحث جميع الجوانب، لافتا إلى أن مجلس إدارة الهيئة ينعقد بشكل أسبوعى لبحث طلبات الاستثمار الجديدة والموافقة عليها.
