مجلس الأمناء: القطار بوضعه الحالى لا يصلح بديلاً لسيارات النقل الجماعى لعمال المصانع
توقف مجلس أمناء مستثمرى برج العرب وجهاز المدينة مؤخراً عن دعم تشغيل قطار «برج العرب – سيدى جابر»، وذلك بعد عامٍ كاملٍ انقضى على إعادة تشغيله.
وأُعيد تشغيل خط القطار أول يونيو 2015 بعد توقف دام أكثر من 3 سنوات، حيث كانت ايرادات القطار لا تغطى التكلفة التى تنفقها هيئة السكك الحديدية ما ادى الى توقفه بشكلٍ كامل، الأمر الذى استدعى تدخل جهاز مدينة برج العرب بالتعاون مع مجلس الأمناء لدعم اعادة تشغيل القطار بتكلفة اجمالية بلغت حوالى 3.5 مليون جنيه خلال العام.
وكشف محسن بطيشة رئيس مجلس أمناء مستثمرى برج العرب عن رفع الدعم عن قطار المنطقة الصناعية «برج العرب – سيدى جابر»، مشيراً الى أن مجلس الأمناء ساهم بالتعاون مع جهاز المدينة بمنح هيئة السكك الحديدية مبلغ 278 ألف جنيه شهرياً، يتحمل المجلس نحو 100 ألف جنيه منهم طيلة الأشهر الماضية.
أضاف: جرت المحاولة لتوفير سيارات النقل الجماعى للعمال، واستبدالهم للقطار، فكانت النتيجة التباطؤ، حيث إن القطار يخرج من سيدى جابر ولا يتوقف الا فى برج العرب، ولا يمر بأى تجمعات سكنية.
وأضاف أنه تم وضع خط القطار بالتوازى مع خط قطار اسكندرية –مرسى مطروح، ما جعله يفتقد الى أبرز نقاط الخدمات حيث إنه لا يخدم التجمعات السكانية كمنطقة العامرية وكينج مريوط وزاوية عبدالقادر التى يقطن بها معظم عمال مصانع برج العرب، ما يستدعى الحاجة الى محاولة إعادة هندسة خط السكك الحديدية الخاص به وتغيير مساره وتحويله الى قطار ضواحى.
وأكد أحمد الدسوقى رئيس جهاز مدينة برج العرب أن القطار يحتوى على 6 عربات بسعة 500 مقعد وكان يستقله حوالى 30 راكبا للرحلة الواحدة فى أول شهر من تشغيله، بينما وصل متوسط عدد الراكبين 120 فردا بنهاية مايو 2016 بنسبة إشغال تتخطى 10%، مشيراً الى أنه عند الأخذ بالظروف الجغرافية للمدينة، فإن هذا يعد نجاحاً فى أول عام عقب اعادة التشغيل.
وقال إن الجهاز قام بإخطار هيئة السكك الحديدية بقرار رفع الدعم عن القطار بداية يونيو الحالى، مشيراً الى أن الهيئة تحصل على إيرادات القطار بالكامل منذ عام من تشغيله واصبحت قادرة على توفير نفقات التشغيل.
واضاف تكلفة إنشاء القطار بلغت 650 مليون جنيه، وعند إعادة التشغيل فى يونيو 2015 قام الجهاز بعرض التكلفة على مجلس امناء مستثمرى برج العرب للمساهمة فى تحمل التكلفة، ودعم مجلس أمناء مستثمرى برج العرب القطار بـ 100 ألف جنيه شهرياً، و178 ألف جنيه يتحملهم جهاز مدينة برج العرب.
كتب: أسامة منيسى
