نفى اللواء محمد عبد القادر جاب الله رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر لجوء خط البضائع التركي لميناء حيفا الإسرائيلي أثناء إضراب عمال ميناء السخنة وتوقف العمل بالميناء قرابة الأسبوعين مؤكدا أن الخط تم تحويله إلى ميناء الأدبية طيلة فترة التوقف وحاليا تم تحويل سفنه الى السخنة مرة اخرى .
أضاف جاب الله في تصريحات لـ “البورصة” أن الحكومة التركية لم ولن تستطيع تحويل خط البضائع إلى إسرائيل تحت أي ظرف بموجب بنود الاتفاقية الموقعة بين مصر وتركيا, وإن فعلت ذلك فإنه يعد انتهاكا صارخا للاتفاقية وتعرض الحكومة التركية للمساءلة القانونية.
أشار رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر إلى أن ما نقلته إحدى المواقع من تحويل الخط إلى إسرائيل بعد توقف الميناء بسبب إضراب العمال ليس أساس من الصحة, موضحا أن ما تم هو أن الحكومة التركية حذرت في بيان لها كل من شركة موانئ دبي العالمية صاحبة حق تشغيل ميناء السخنة وهيئة موانئ البحر الأحمر من احتمالية إلغاء اتفاقية الشراكة المصرية التركية وعودة الخط لميناء حيفا حيث الوجهة السابقة للبضائع التركية.
لفت إلى أن الرسوم السيادية التي كانت تحصلها الهيئة نظير اتجاه الخط التركي إلى ميناء الأدبية أقل مما كانت تحصله أثناء وجود الخط بالسخنة, إلا أن وضع سفن الخط في قائمة الانتظار بسبب نسبة إشغال ميناء الأدبية والتي تمثل 100% جعلت مسئولي الحكومة التركية يولون ميناء السخنة بعد رجوع العمل به عقب انتهاء الإضراب أولوية كبرى حتى وإن قاموا بدفع رسوما سيادية أكثر مما كانوا يدفعونه بالأدبية.
