قال مصدر مسئول بالخط الملاحي التركي الثاني “SISA LINE” لـ “البورصة” أن شركة “كادمار” للوكالة الملاحية قد أنهت تعاقدها مع الخط نهاية الشهر الماضي.
من جانبه رفض المهندس مدحت القاضى نائب رئيس مجلس إدارة “كادمار” التعليق على انسحاب شركته من وكالة الخط إلا انه أكد ان الانسحاب جاء بالاتفاق مع الخط الملاحى بسبب خلافات مالية مع الجانب التركي.
وعلمت “البورصة” من مصادر مطلعة بالشركة أن “كادمار” هي من طلبت التخلي عن وكالة “SISA LINE” التركي الذي يعمل في مصر منذ أغسطس الماضي.
على جانب اخر تعاقد “سيسيا لاين التركى” حاليا مع الشركة “المتحدة” للتصدير والنقل لتحل محل
” كادمار “.
أكد المهندس أحمد سلام مدير التسويق بشركة “المتحدة” للتصدير والنقل الوكيل الجديد لـ “SISA LINE” أن الخط يعمل بكامل طاقته, حيث وصلت أمس العبارة أوليمبس إلى ميناء العين السخنة قادمة من ميناء ضبا السعودي على متنها 83 شاحنة تركية.
جدير بالذكر ان تركيا ابرمت مع مصر منذ أبريل الماضي وحتى الوقت الحالي 3 اتفاقيات لتسيير 3 خطوط ملاحية تمر عبر الاراضي المصرية إلى دول الخليج .
ونفى مسئولون بوزارة النقل ما تردد عن هروب الخط “SISA LINE” إلى ميناء حيفا الإسرائيلي بدلا من ميناء بورسعيد على خلفية الأحداث السياسية التي تشهدها البلاد حاليا.
أضاف المسئولون لـ “البورصة” أن الجانبين المصري والتركي ملتزمين بكافة بنود اتفاقية الشراكة المصرية التركية باستخدام الأراضي والموانئ المصرية لنقل البضائع التركية إلى دول الخليج العربي.
كتب – محمد الأطروش وإسلام عتريس
