تدرس جمعية النهضة و التعدين انشاء صندوق خاص لتمويل مشروعات الصناعات التعدينية بفائدة ميسره لا تتجاوز 5% من خلال القروض و المنح التي تقدمها وزارة التعاون الدولي و مختلف الجهات التمويلية .
قال حمدي زاهر ، رئيس الجمعية ان ذلك الصندوق سيساهم فى تشجيع المشروعات التعدينية و زيادة القيمة المضافة للمواد المصدره للخارج و اعادة تصنيعها محليا ، من خلال الاستعانة بالدعم الذي تقدمه وزارة التعاون الدولي و الذي يقدر بنحو 100 مليون دولار سنويا لهيئة الثروة المعدنية لتحديث قطاع الابحاث بالهيئة و معرفة الخامات التعدينية بالسوق المحلي و اعادة تصنيعها قبل تصديرها في صورتها الخام للخارج.
و اضاف زاهر خلال احتفالية الجمعية الجيولوجية المصرية باليوبيل الذهبي بمقر هيئة الثروة المعدنية و حضور خبراء الصناعات التعدينية ، ان الجمعية تعمل علي وضع دراسات استراتيجية بالتعاون مع وزارة الصناعة و التجارة الخارجية عن احتياجات سوق مواد البناء من الخامات و تصنيفها من حيث الخامات الوفره و النادره و ربطها بالقطاع الصناعي و حركة البناء المتوقعه في خطة التنمية الشاملة ، كخامات الجبس و الزجاج و الاسمنت .
اعترض زاهر علي اعلان وزارة الصناعة و التجارة الخارجية منح رخص للحديد و الاسمنت دون الرجوع لهيئة الثروة المعدنية و بحث مدي احتياجات السوق لتلك الخامات من عدمه
و اشار زاهر ان الجمعية خاطبت د. هشام قنديل رئيس الوزراء ، بضرورة انشاء بورصة استرشادية خاصة بالخامات التعدينية و خامات المخلفات الصلبة و ربطها بالبورصة العالمية في نفس المجال .
في السياق ذاته اكد ان الجمعية خاطبت وزارة الصناعة و التجارة الخارجية لاعادة تأهيل مراكز التدريب الخاصة بهيئة الثروة المعدنية ليصبح مركز اقليمي دولي للتدريب خاص بنشاط التعدين و صناعة التعدين و الجيولوجيا بجانب اعادة تأهيل 5 مراكز اخري بمختلف المحافظات .
و اشار ان الجمعية انتهت من هيكل الشركة القابضة للتنمية المستدامة ، و التي تعمل في مجال الصناعات التعدينية و اعداد دراسات حولها ، براسمال 500 مليون جنيه ، 20% من اسهم الشركة للمؤسسين و 50% طرح عام من الاسهم ، و 30% طرح خاص للمؤسسات المالية .
و جدد زاهر مطلبه من هيئة قناة السويس و مجلس الوزراء باعادة تشغيل 4 مراسي للنقل الثقيل لربط سيناء بالدلتا كمعدية الشط ، و معدية الاسماعيلية و الفردان .
كما شدد علي ضرورة تطوير موانيء العريش كمينائي الطور و ابو زنيمه ، من خلال اسناد مهام التطوير للجهاز التنفيذي للمشروعات الصناعية و التعدينية بوزارة الصناعة و التجارة الخارجية .
بجانب زيادة عدد العبارات العامله في مينائي نويبع و العقبة ، لتأثير ذلك علي زيادة عدد سيارات النقل الثقيل التي تحمل منتجات مصرية مما يسهم في زيادة التبادل التجاري البري مع قارة اسيا .
كتبت: نهال منير
